Matice kotača koriste se za pričvršćivanje kotača na vozilo i potrebno ih je otpustiti kako bi se mogle ukloniti kad god trebate promijeniti gume, pristupiti kočnicama i izvršiti razne popravke na vašem vozilu. Naučiti otpustiti i postaviti matice kotača vrlo je važna vještina za svakoga tko vozi automobil. Možda ćete morati promijeniti probušenu gumu u neočekivano vrijeme. Srećom, ovu vještinu nije teško naučiti i postoji nekoliko trikova koji vam mogu pomoći da uklonite zaglavljenu maticu kotača.
Korak
Metoda 1 od 2: Otpustite maticu kotača
Korak 1. Parkirajte automobil na ravnoj površini i povucite ručnu kočnicu
Korak 2. Uklonite poklopac glavčine (ako postoji) i pronađite maticu kotača
Ovisno o vašem vozilu, možda ćete morati ukloniti poklopac glavčine prije nego što pristupite maticama i otpustite ih. Poklopac glavčine obično je pričvršćen metalnom kopčom, pričvršćenom navrtkom kotača ili pomoću plastične matice.
- Ako vam je poklopac škare izrezan, uklonite ga pomoću ravnog kraja ključa za kotač ili ravnog odvijača prema debelom ili čvrstom dijelu poklopca.
- Ako su vaše kapice pričvršćene maticama, možete ih ukloniti tek nakon što ste potpuno uklonili matice. Ako prije uklanjanja cijele matice kotača pokušate ukloniti poklopac, oštetit ćete ga.
- Ako je vaša kapica postavljena pomoću plastične matice, morat ćete ukloniti plastičnu maticu ključem za kotač (i izbjegavajte primjenu pretjerane sile prilikom ponovne ugradnje plastične matice kako biste izbjegli oštećenja).
Korak 3. Provjerite matice kotača
Kotači automobila, kamiona i drugih vozila bit će postavljeni na osovine između četiri i osam matica kotača koje se koriste za centriranje kotača i njihovo pričvršćivanje za vozilo. Neka vozila europske proizvodnje imaju matice umjesto matica, iako će postupak uklanjanja biti potpuno isti.
- Na nekim vozilima matice kotača za zaključavanje koriste se za sprječavanje krađe vozila. Obično je po jednom kotaču potrebna samo jedna matica za zaključavanje koja bi trebala izgledati drugačije od ostalih. Ova matica kotača za zaključavanje zahtijeva posebnu bravu za uklanjanje i otpuštanje brave na kraju matice kotača za zaključavanje.
- Na nekim maticama kotača za zaključavanje možete udariti u utičnice s 12 točaka i ukloniti vijke kotača za zaključavanje umjesto pomoću posebnog ključa. Najteže je to što vam je potreban pomoćnik za postavljanje utičnice tako da možete izvaditi maticu kotača za zaključavanje udarcem.
Korak 4. Ključem kotača uklonite matice
Blokada kotača, koja se ponekad naziva i brava na kotačima, treba biti uključena u komplet za gume vašeg vozila zajedno s dizalicom i rezervnom gumom. Ključ za kotač trebao bi čvrsto pristajati uz maticu kotača koja se koristi u sklopu vašeg kotača, a u nekim slučajevima neće vam trebati nikakvi drugi alati za njegovo uklanjanje.
- Blokada kotača može biti jedna ravna šipka ili dvije prekrižene šipke. Ukrštene šipke daju dodatnu snagu jer se rukom možete uhvatiti za jednu od strana i okrenuti je svom snagom.
- Ako su vam matice zaglavljene zbog hrđe, prejakog pritezanja ili drugih čimbenika, pročitajte sljedeći odjeljak za savjete o otpuštanju prečvrste matice kotača.
Korak 5. Počnite otpuštati matice dok je vozilo još na tlu
Ne dižite vozilo u dizalici dok ne pokušate otpustiti matice. Upotrijebite otpor koji nastaje trenjem gume o površinu kako biste lakše olabavili matice. Guma se neće vrtjeti ako je još na površini pa je ipak možete lakše ukloniti.
Korak 6. Postavite bravu kotača na maticu kotača i okrenite bravu kotača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu
Okrećite ključ kotača nakon što ga postavite na jednu od navrtki i jako ga povlačite sve dok ne osjetite da matice počinju popuštati. Ne morate potpuno ukloniti matice, upotrijebite ih pomoću ključa za kotače sve dok ne budu dovoljno olabavljene da ih možete ukloniti prstima.
Korak 7. Nastavite otpuštati vijke
Nije važno koju maticu odlučite otpustiti prvi put. Odaberite jedan i prijeđite na sljedeći vijak u obliku zvjezdice koji prolazi kroz najbližu maticu kotača koju ste upravo olabavili. Ovaj uzorak pomaže da kotač ostane centriran i važan je pri postavljanju kotača. Ovaj uzorak je također dobra navika kada otpustite vijke.
Kad su svi vijci popušteni, vrijeme je da podignete vozilo, potpuno uklonite matice, ručno okrenite matice i uklonite kotače kako biste dovršili projekt koji ste planirali. Ako vaš projekt zahtijeva više od zamjene kotača rezervnim ili novim gumama, morat ćete postaviti nosače okvira ispod vozila dok se projekt ne dovrši
Metoda 2 od 2: Otpuštanje zaglavljene matice kotača
Korak 1. Dvaput provjerite je li ručna kočnica postavljena
Ako vam je matica kotača zaglavila, morat ćete primijeniti dodatnu silu da biste je uklonili. Prije nego što to učinite, morate se uvjeriti da vaše vozilo nikamo ne ide. Prije nego što pokušate ukloniti zaglavljenu maticu kotača, provjerite jeste li na ravnoj površini i je li ručna kočnica postavljena.
Korak 2. Iskoristite dodatnu polugu
Proizvođačke brave na kotačima obično imaju kratke ručke pa ne pružaju dovoljno utjecaja. Prva i najsigurnija stvar koju trebate učiniti je preuzeti polugu na svoju stranu. Ako je ručka brave kotača koju koristite dulja, otpuštanje matica bit će lakše.
- Povećajte polugu pomoću ključa sa utičnicom. Ovi ključevi su obično duži i jači od brava kotača koje se nalaze na većini vozila.
- Ako ključ samo sa nasadnim ključem nije dovoljan, pronađite dugu cijev koju možete provući u šipku ključa ili utični ključ kako biste je mogli dodatno okrenuti od matice. Trebali biste se moći koristiti objema rukama. Prilikom odabira cijevi, bolje je odabrati onu čija je veličina najbliža veličini ručke.
Korak 3. Koristite stopala
Ako ništa drugo ne možete upotrijebiti, a ruke vam nisu dovoljno snažne da otpustite matice, možete upotrijebiti svoje jače mišiće nogu za početak procesa otpuštanja. Međutim, pri tome budite oprezni.
- Pričvrstite bravu kotača na maticu kotača i namjestite ručku pod kutom koji je gotovo paralelan s površinom. Pažljivo jednom nogom gurnite bravu kotača prema dolje i okrenite bravu kotača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Koristite stopala i snažno pritisnite. Uđite u vozilo i stanite na bravu kotača, ako je potrebno pažljivo skočite. Kad su matice pričvršćene, zaustavite se i koristite ključ za kotače kao i obično.
- Ako želite to pokušati, budite vrlo oprezni. Brave na kotačima nisu trampolini. Nemojte stavljati noge na bravu kotača ili skakati gore -dolje. Noge neka budu stalno u kontaktu s bravom kotača i neka vaša tjelesna težina odradi posao.
Korak 4. Upotrijebite drveni čekić ili metalni čekić
Ako nemate šipku za produženje ručke, poslužite se jednostavnom metodom. Korištenje drvenog čekića ili metalnog čekića za udar u ručku brave kotača učinkovit je način da se u hitnim slučajevima otpušta zaglavljena matica kotača. Ako ste zaglavili na rubu autoceste, ovo vam može biti jedina opcija. Ako nemate metalni čekić, poslužit će i kamen ili drugi teški predmet.
Ako želite pokušati udariti u ručku brave kotača, budite vrlo oprezni kako biste izbjegli odskok od udarca. Upotrijebite kontrolirane kratke poteze drvenim čekićem i nakon toga zastanite kako biste provjerili jeste li ga dovoljno olabavili za korištenje druge metode
Korak 5. Upotrijebite ulje za prodiranje ako su matice kotača zahrđale na izbočinama
(Koristite ovu metodu samo kao posljednje sredstvo). Ako imate više problema nego pretjerano zatezanje, pomoći će prskanje male količine prodornog ulja poput PB Blastera ili ključa za tekućinu izravno na izbočinu niti koja nedostaje unutar matice kotača. Za precizno nanošenje upotrijebite tanku cijev nalik slami koja dolazi s prodornim uljem i pokušajte izbjeći pretjerano prskanje kočionog bubnja ili rotora. Pustite da se ulje koje se prodire deset minuta raširi po cijelom navoju i malo olabavi.
- Ako je matica kotača još uvijek zaglavljena, pokušajte s drugim raspršivanjem usmjerenim na površinu izbočine s navojem točno tamo gdje je konac nestao unutar matice kotača. Ostavite još deset minuta i provjerite rezultate. Sada bi utjecaj udarca s dovoljnom snagom drvenim čekićem na bravu kotača vjerojatno imao učinak.
- Prije ponovne vožnje provjerite jesu li diskovi i bubnjevi kočnica odmašćeni. Ulje na tim površinama ozbiljan je sigurnosni rizik koji može uzrokovati kvar kočnice, povećani kočni put i nesreće. Očistite metalne kočione površine na rotoru ili bubnju čistom krpom i odgovarajućom otopinom poput acetona. Ako ste nosili kočione pločice s prodornim uljem, najbolje ih je zamijeniti ili se obratite mehaničaru.
- Ako na kočnim površinama ima ulja, provjerite kočnice pri maloj brzini na praznoj cesti kako biste izmjerili zaustavnu silu. Testirajte većom brzinom dok ne budete zadovoljni rezultatima. Ne zaboravite upozoriti druge vozače automobila da se automobil možda neće zaustaviti tako brzo kao prije i zamolite ih da testiraju novu sposobnost kočenja.
Korak 6. Otpuštanjem matica kotača uklonite zaključane kotače
Ako ste uklonili bravu s blokiranom maticom kotača, možda ćete je moći ukloniti posebnom utičnom glavom koja je dizajnirana za uklanjanje brave. Sa značajkom obrnutog navoja, ova posebna utična glava savršena je za zagrizanje i otpuštanje brave bez potrebe za ključem za njeno uklanjanje. Ova posebna utična glava prikladna je i za uklanjanje savijenih matica kotača koje je teško ukloniti. Prilagođene glave utičnica dostupne su na mreži i u većini trgovina autodijelovima.
Da biste upotrijebili otključavanje kotača, pričvrstite ga na kraj ključa i pričvrstite ga na mjesto. Ključem sa nasadnim ključem okrenite zaključanu maticu kotača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kao i obično. Trebao bi se olabaviti uz malo napora
Korak 7. Upotrijebite moment ključ kad mijenjate matice
Ako ste imali poteškoća s uklanjanjem matica za pričvršćivanje zbog pretjeranog zatezanja tijekom prethodne zamjene guma, oprezno zategnite matice pričvršćivača prema njihovim trenutnim specifikacijama pomoću zakretnog ključa. Provjerite u svom priručniku preporučeni zakretni moment za vaše gume, a zatim postavite momentni ključ na ispravne specifikacije sa strane zakretnog ključa i zaključajte ga na mjestu s bravicom. Zatim pritegnite matice kotača u obliku zvjezdice. Učinite to dva puta kako biste bili sigurni da su matice pričvršćene.
