Ne morate biti mehaničar ili stručnjak za vozila da biste izvršili osnovno održavanje automobila. Možete uštedjeti novac ako naučite neke od ovih jednostavnih načina za održavanje automobila u dobrom stanju tijekom cijele godine. Nema više hitnih poziva mehaničarima vikendom. Nema više AAA usluga na cesti. Redovito provjeravajte i podešavajte automobil, tada će vaš automobil biti siguran, zdrav i uvijek spreman. Pogledajte korak 1 u nastavku.
Korak
1. dio od 3: Izvođenje osnovnih provjera
Korak 1. Provjerite ulje i dodajte ga ako je potrebno
Jedan od najjednostavnijih načina na koji možete produžiti vijek trajanja automobila bez plaćanja skupe prilagodbe jest provjeriti razinu motornog ulja i dodati ako to nije dovoljno. Za provjeru razine ulja potrebno je samo nekoliko minuta, a mjerna šipka na vašem motoru olakšat će vam ovu provjeru, čak i početnicima.
-
Potražite čep na svom motoru, obično s oznakom "Ulje" i potražite šipku za mjerenje razine koja se obično nalazi u blizini bloka motora. Učinite to dok je motor hladan ili to učinite ujutro kako biste dobili točna mjerenja. Izvadite šipku i obrišite je krpom ili maramicom.
-
Provjeri krug. Je li ulje jako crno? Vidite li neki sediment ili naslage koje sadrže ulje? Ako je tako, možda ćete morati promijeniti ulje. Ponovo umetnite šipku za mjerenje razine ulja i podignite je prema gore kako biste provjerili razinu ulja. Linija na šipci za mjerenje pokazat će razinu ulja u motoru.
-
Ako je razina ulja niska, otvorite poklopac ulja i dodajte malo motornog ulja prikladnog za vaš motor. Pitajte trgovinu rezervnih dijelova ako niste sigurni koje ulje koristiti. Upotrijebite lijevak da se ne izlije i provjerite ponovo nakon što ga dodate.
Korak 2. Provjerite gume
Ne postoji ništa gore od puknute gume u krivo vrijeme, primjerice kad gotovo zakasnite na posao, po kišnom danu. Ne hvala. Provjerite kotač i povremeno ga okrećite kako biste to izbjegli. Provjerite tlak u gumama i gazni sloj, po potrebi ga zamijenite.
-
Možete koristiti mjerač tlaka u gumama na benzinskoj postaji, ili ga možete kupiti za nekoliko dolara u trgovini autodijelovima i držati u ladici za automobile, za redovne provjere. Za točan tlak pogledajte u stijenku vaše gume i nemojte napuhavati više od toga. Održavanje normalnog tlaka u gumama povećat će uštedu goriva i sigurnu vožnju.
Korak 3. Provjerite ima li drugih tekućina
Potražite staklenu posudu s raspršivačem, ulje za prijenos, ulje za kočnice, a također i cijev protiv smrzavanja, provjerite jesu li svi puni i čisti, po potrebi dodajte. Ne morate to raditi svaki tjedan, ali to radite svakih nekoliko dana kako bi vaš automobil uvijek bio u dobrom stanju.
-
Merna šipka Ulje za prijenos je još jedna mjerna šipka u automatskim automobilima, osim štapa za mjerenje ulja u motoru. Podignite, obrišite, očitajte visinu. Trebao bi biti svijetlo crven. Ulje u mjenjaču mijenjate samo svakih 100.000 km.
-
ulje za kočnice nalazi se u bijeloj plastičnoj cijevi u motornom prostoru s oznakom "kočna tekućina". Ne bi se trebao smanjiti, osim ako dođe do curenja, što znači da ćete ga morati odmah popraviti ili sami provjeriti.
-
Radijator zraka ili je potrebno provjeriti rashladnu tekućinu kad je automobil hladan. Kad je motor vruć, čak i malo, voda iz hladnjaka će prskati s poklopca, ako ga otvorite. Budi oprezan. Ako osjetite čudan miris iz rešetke klima uređaja, moguće je da voda iz hladnjaka curi uzrokujući kapanje glikola na motor i zapaljivanje. Ako nedostaje vode, to može biti uzrok.
-
Ulje za servo upravljač i voda brisača oba se nalaze u motornom prostoru u plastičnoj cijevi. Ulja za servo upravljače obično imaju oznake razine ulja za hladne i vruće motore. Stoga provjerite jesu li ograničenja točna, dodajte ih ako je potrebno. Zrak brisača nije jako važan za životni vijek automobila, ali može produljiti vijek trajanja vaših brisača pazeći da su puni.
Korak 4. Provjerite bateriju
Provjerite ima li na bateriji korozije i drugih znakova oštećenja. Stezaljke akumulatora mogu se prekriti tekućinom iz akumulatora, što može uzrokovati naslage koje mogu ometati pokretanje motora. Ako mislite da pokretač vašeg automobila ne radi normalno, provjerite terminal.
-
Očistite po potrebi sodom bikarbonom i starom četkicom za zube. Također možete nanijeti malu količinu sode na korodirano područje, a zatim je očistiti. Otpustite vijke i po potrebi očistite od prljavštine.
Korak 5. Provjerite kočnice
Redovito, kad je cesta mirna, pokušajte snažno napumpati kočnice pri maloj brzini da osjetite reakciju. Jesu li odmah reagirali? Radi li ABS? Osjećate li trenje, škripu ili neuravnotežen osjećaj s kočnica? Bilo koji od ovih simptoma može biti znak oštećenja kočionih pločica, što je znak da se morate odmah prilagoditi.
Korak 6. Provjerite svjetla
Bilo bi dobro rutinski provjeravati sva svjetla kako biste bili sigurni da rade ispravno i da se ništa nije pokvarilo. Zamolite pomoćnika da uključi pokazivač smjera i pritisne kočnicu tijekom parkiranja, kako bi provjerio svjetla.
-
Da biste provjerili jačinu svjetla, možete parkirati automobil uz zid i uključiti prednja svjetla. Moguće je da su se postavke svjetla promijenile i da ih je potrebno ponovno prilagoditi kako bi se osigurao ispravan smjer svjetla kako bi se osiguralo dobro osvjetljenje pri vožnji noću.
2. dio od 3: Redovito podešavanje
Korak 1. Mijenjajte ulje svakih 3.000 milja
Kako bi vaš motor održavao optimalne performanse, morate potpuno odbaciti ulje i zamijeniti ga novim, odgovarajućim uljem. Možda ćete također morati promijeniti filter za ulje, koji se obično mora mijenjati svakih 15.000 milja. Kada mijenjate ulje, dobro je vrijeme za promjenu filtera za ulje, što će produžiti vijek trajanja vašeg automobila.
-
Mijenjanje ulja prilično je lukav projekt. Iako to nije ništa teško za napraviti, trebat će vam dovoljno prostora i alata (trebat će vam novo ulje, posuda za skladištenje rabljenog ulja, stalak za dizanje ili visoki most). Zapravo vam je prilično jeftino odvesti automobil u servis za zamjenu ulja, pogotovo ako nemate dovoljno prostora.
Korak 2. Zakrenite gume i po potrebi ih zamijenite
Kako biste uravnotežili trošenje kotača i postigli dulji vijek trajanja, najbolje je kotače automobila okretati u križ. Ovisi o tipu gazećeg sloja. Možda nećete moći zamijeniti kotače na drugu stranu, ali možete ih zamijeniti sprijeda prema natrag na istoj strani. Trebat će vam nekoliko držača ako želite to učiniti sami. Ili ga možete odnijeti u servis za brzu i jeftinu rotaciju.
Korak 3. Zamijenite brisače ako je potrebno
Ako tijekom uporabe ustanovite da je guma brisača napuknuta, labava ili nepravilno očišćena, zamijenite gumu brisača novom. U trgovini rezervnih dijelova možete pronaći odgovarajući brisač za svoj automobil, potražiti istu veličinu ili uzeti za primjer stare brisače.
Korak 4. Zamijenite zračni filter
Zračni filter obično je na vrhu motora, ispod velikog poklopca, može biti metalni ili plastični. Otvaranjem i čišćenjem zračnog filtra produljit ćete vijek trajanja vašeg automobila.
Korak 5. Provjerite i po potrebi zamijenite remen
Ponekad se naziva i "serpentinski pojas", dugo uže koje prolazi između alternatora, pumpe servo upravljača i drugih dijelova motora. Preciznost postavljanja remena ovisit će o vašem stroju. No, ako prilikom pokretanja automobila čujete škriputanje, provjerite ima li pojasa oštećenja i po potrebi ga zamijenite. Remeni koštaju samo nekoliko dolara, a dijagrami ugradnje obično su u strojarnici.
Korak 6. Zamijenite svjećice
Svjećice također treba provjeriti i po potrebi ih zamijeniti. Svjećice su vrlo važne pri sagorijevanju goriva, pa je vrlo važno provjeriti jesu li svjećice u dobrom stanju. Kvar svjećica uzrokuje da motor šepa i da se pokvari, pa uvijek provjerite jesu li svjećice u dobrom stanju.
3. dio od 3: Produženje životnog vijeka automobila
Korak 1. Smanjite upotrebu
Jednostavno je, što više počnete, automobilu će biti sve teže. Ako želite produljiti vijek trajanja automobila, koristite ga samo kad je to apsolutno potrebno, a izbjegavajte prečesto paljenje i zaustavljanje.
- Izbjegavajte kratka putovanja, kombinirajte ih s dugim putovanjima. Ako ujutro želite otići u trgovinu, a popodne želite kupiti nešto dobro i supermarket, kombinirajte ta putovanja kako bi bila učinkovita.
- Ako nećete voziti dulje vrijeme, uzgojite automobil na sigurnom mjestu, a zatim putujte na drugi način.
Korak 2. Ubrzavajte polako
Opterećenje mjenjača prebrzom vožnjom iz zaustavljanja dugoročno će oštetiti vaš motor. Samo polako. Čak i ako ste u žurbi, ipak naučite kako glatko ubrzati. Polako povećavajte brzinu. Čak i ako se vozite automatskim automobilom, recimo da namjeravate bezbrižno promijeniti brzinu.
Korak 3. Nježno rukujte kočnicama
Ručni automobili mogu usporiti mijenjanjem stupnjeva prijenosa u niži stupanj prijenosa, a vozači automatskih automobila moraju biti oprezniji da zaustave automobil iznenada u posljednjem trenutku. Odmah kočenje nakon povećanja brzine učinit će da se vaše kočnice brzo troše, bez obzira na tip vašeg automobila.
Ne povećavajte brzinu na crveno svjetlo. Maknite nogu s plina i spremite se stati
Korak 4. Lagano mijenjajte brzine na ručnim automobilima
Zamjena spojke jedan je od najtežih i najskupljih poslova. Gruba promjena stupnjeva prijenosa uzrokuje sudar zuba ili previsok broj okretaja u minuti može preopteretiti mjenjač, što može biti skupo popraviti. Lagano mijenjajte stupnjeve prijenosa, osobito pri niskim brzinama.
Korak 5. Koristite najbolje gorivo za svoj automobil
Koristite gorivo s oktanom prema specifikacijama, obično napisanim na poklopcu spremnika plina. Izbjegavajte punjenje plina na benzinskoj postaji koju je upravo napunio kamion cisterna. Budući da se naslage zemlje ili vode mogu miješati i usisati u spremnik vašeg automobila. To može začepiti vaš filter za gorivo. Ako nema druge benzinske postaje, pričekajte 15-20 minuta, a zatim možete napuniti plin.
Korak 6. Riješite problem čim se pojavi problem
Kad se pojave problemi, ovaj put odmah podesite zvuk. Vožnja autom s pojasom alternatora koji tjednima škripi loše je za vaš automobil, kao i za mir vaših susjeda.
Savjeti
- Provjerite je li postavka ventila uvijek ispravna. Ventili na motorima automobila moraju se redovito podešavati, osim ventila hidrauličnog tipa. Pokušajte zamijeniti brtvu na poklopcu ventila ako primijetite curenje ulja.
- Zamijenite kondenzator i platinu. U starim automobilima platina i kondenzatori moraju se mijenjati svakih 6 mjeseci. Ali ako ga zamijenite, ponovno provjerite vrijeme paljenja.