Užarene svjećice koriste se za predgrijavanje dizelskog motora tako da se može odmah pokrenuti u hladnim uvjetima. Ako imate problema s pokretanjem motora ili vidite da dim izlazi iz ispuha, moguće je da je jedna od žarnih svjećica u vašem motoru neispravna. Sijalice možete sami testirati bez posjeta servisu ili mehaničaru.
Korak
Metoda 1 od 3: Testiranje žarnice u motoru
Korak 1. Upotrijebite multimetar
Multimetar je crna kutija koja sadrži elektronički krug koji se koristi za provjeru električnih krugova ili opreme. Multimetar ima veliki gumb u sredini koji možete koristiti za podešavanje. Multimetar ima crne (negativne) i crvene (pozitivne) žice za provjeru struje i otpora. Ovi kabeli obično imaju metalnu stezaljku na kraju. Iako se multimetar može činiti zbunjujućim sa svim brojevima i brojčanicima, za izvršavanje ovog testa trebate koristiti samo jednu postavku.
Još bolje, za obavljanje ovog testa upotrijebite digitalni multimetar. Digitalni multimetar ima zaslon koji prikazuje broj rezultata ispitivanja. Analogni multimetri teže se čitaju jer koriste igle i brojevi su složeni
Korak 2. Postavite multimetar na Ohm
Omsko odijelo označeno je simbolom koji podsjeća na obrnutu potkovu. Postoje dvije dugačke okomite crte koje označavaju raspon Ohma.
Korak 3. Pronađite otpor vašeg multimetra
Dodirnite dva kraja crne i crvene žice i zabilježite broj rezultata. Uvjerite se da se dvije metalne stezaljke dodiruju. Ako koristite digitalni multimetar, rezultat će se prikazati na zaslonu.
Oduzmite ovaj broj kasnije s očitanjem iz žarnice
Korak 4. Ispitajte napon baterije
Postavite multimetar u način očitavanja Volta. Crnu žicu multimetra spojite na negativni pol baterije, a crvenu žicu na pozitivni pol baterije. Očitani broj trebao bi biti blizu 12,5 volti kada je motor automobila isključen i blizu 13 volti kada je motor automobila uključen.
Ako su brojevi različiti, prije nastavka prvo provjerite bateriju i alternator. Žarica neće raditi ispravno ako ne primi odgovarajući napon
Korak 5. Pronađite žarnicu
Pogledajte priručnik za automobil da biste saznali gdje su žarnice u motoru automobila. Mjesto se može razlikovati ovisno o marki i modelu vašeg vozila.
Korak 6. Odvrnite žarnicu ili utikač
Obično postoji poklopac koji štiti žarnicu. Otvorite poklopac kako bi stezaljka multimetra došla do žarnice.
Provjerite ima li na konektorima i iglama znakova korozije. Iskoristite ovu priliku da ga odmah očistite
Korak 7. Negativnu žicu multimetra pričvrstite na uzemljenje stroja
Dvije glavne točke uzemljenja mogu se pronaći praćenjem žica koje dolaze iz akumulatora i idu do stijenke motora. Ovaj kabel bit će priključen vijcima. Negativnu žicu multimetra pričvrstite na jedan od ovih vijaka kao uzemljenje.
Pročitajte priručnik za vaš automobil kako biste saznali točno mjesto uzemljenja
Korak 8. Spojite pozitivnu žicu multimetra na gornji kraj žarnice
Ako je negativna žica multimetra još uvijek spojena na negativni pol baterije, ostavite je na miru, bez potrebe za pomicanjem
Korak 9. Promatrajte zaslon multimetra
Rezultirajući broj iz očitanja ovog električnog otpora trebao bi biti u rasponu od 0,6 do 2 Ohma.
- Rezultirajući broj otpora oduzmite otporom samog multimetra. Na primjer, ako otpor žarnice pokazuje 0,9 Ohma, a otpor multimetra 0,2 Ohma, tada je stvarna vrijednost 0,7 Ohma.
- Sve žarulje u vašem motoru trebaju imati isti broj. Žarica s većim otporom može utjecati na performanse vašeg motora, čak i ako je žarnica još uvijek u dobrom stanju.
Korak 10. Zamijenite žarnice
Ako jedna ili više žarnica imaju problem, zamijenite ih u cijelosti. Nikada ne mijenjajte samo jednu svjećicu.
Metoda 2 od 3: Testiranje uklonjenih svjećica
Korak 1. Izvadite žarnicu iz motora
Pročitajte priručnik za automobil kako biste saznali gdje se nalaze žarnice i najbolji način za njihovo uklanjanje. Mjesto i metoda mogu se razlikovati ovisno o marki i modelu vašeg vozila.
Korak 2. Postavite multimetar na način rada Ohm
Podesite raspon između 200-1000 Ohma. Ako je broj dobiven od žarnice mnogo veći od postavke multimetra, tada je žarnica neispravna.
Korak 3. Upoznajte vrijednost otpora multimetra
Ukrstite dvije žice multimetra međusobno i zabilježite dobiveni broj.
Taj broj oduzmite kasnije s brojem dobivenim od očitanja žarnice
Korak 4. Negativnom žicom multimetra dodirnite maticu na užarenoj svjećici
Ne dodirujte negativnu žicu više od matice.
Korak 5. Dodirnite pozitivnu žicu multimetra do vrha žarnice
Vrh žarnice će biti vidljiv kada otvorite poklopac.
Korak 6. Pregledajte očitanja multimetra
Vrijednost otpora žarnice mora biti između 0, 1 i 2 Ohma.
- Oduzmite broj otpora vašeg multimetra za vrijednost otpora dobivenu od žarnice. Na primjer, ako otpor žarnice pokazuje 0,9 Ohma, a otpor multimetra 0,2 Ohma, tada je stvarni otpor 0,7 Ohma.
- Sve žarulje u vašem motoru trebaju imati isti broj. Žarica s većim otporom može utjecati na performanse vašeg motora, čak i ako je žarnica još uvijek u dobrom stanju.
Korak 7. Zamijenite žarnice
Ako jedan ili više žarilica imaju problem, zamijenite ih u cijelosti. Nikada ne mijenjajte samo jednu svjećicu.
Metoda 3 od 3: Testiranje pomoću punjača baterija
Korak 1. Izvadite žarnicu iz motora
Pročitajte priručnik za automobil da biste saznali gdje se nalaze žarnice i najbolji način da ih uklonite. Mjesto i metoda mogu se razlikovati ovisno o marki i modelu vašeg vozila.
Korak 2. Koristite punjač za baterije od 10-12 Ampera
Korištenje punjača s ovim rasponom može osigurati dovoljnu struju za zagrijavanje žarnice i izbjeći lažno negativna očitanja.
Korak 3. Priključite negativnu žicu s punjača na tijelo žarnice
Priključite negativnu stezaljku s punjača na tijelo žarnice.
Korak 4. Priključite pozitivni kabel iz punjača
Pričvrstite pozitivnu stezaljku s punjača na vrh svjećice.
Korak 5. Provjerite svijetli li svjećica
Ako svjećica ne zasvijetli u roku od nekoliko sekundi, svjećica je neispravna.
- Ne ostavljajte žarulju dugo priključenu na punjač jer ćete tako oštetiti dobru žarulju.
- Moguće je da svjećica i dalje svijetli, ali ne zagrije vaš motor.
Korak 6. Zamijenite žarnice
Ako jedna ili više žarnica imaju problem, zamijenite ih u cijelosti. Nikada ne mijenjajte samo jednu svjećicu.
Savjeti
- Izvadite žarnicu dok je motor vruć. Teže je ukloniti žarnice kada je motor hladan.
- Testirajte sve nove žarnice prije nego ih instalirate na motor.
- Prilikom rada u blizini automobila uvijek nosite zaštitne naočale.
