Vrlo hladno vrijeme može uzrokovati kvar akumulatora u automobilu. Zato je važno paziti na zimu i probleme koji se mogu pojaviti. Čitajte dalje kako biste saznali što učiniti kada vam se automobil ne pali i što možete učiniti unaprijed kako biste spriječili ovaj problem.
Korak
1. dio od 4: Pokretanje stroja
Korak 1. Ako sumnjate da je baterija slaba jer se ne koristi nekoliko dana, zatvorite vrata automobila i isključite svu ostalu opremu
To uključuje grijanje, radio i svjetla. To će vam pomoći povećati snagu startera. Međutim, ako ste vozili automobilom više od 20 minuta od prvog pokretanja i istog dana, imali ste koristi od paljenja baterije neko vrijeme prije pokušaja pokretanja motora.
Korak 2. Uključite kontakt za pokretanje i držite ga 10 sekundi
Nemojte ga držati dulje od 10 sekundi jer će se preopterećeni starter pregrijati. Ako se stroj ne pokrene, pričekajte nekoliko minuta i pokušajte ponovno.
- Ako kad umetnete i okrenete ključ, svjetlo na nadzornoj ploči automobila još uvijek svijetli, to znači da je u bateriji još uvijek malo energije. Ovo je dobar znak.
- Ako automobil ne proizvodi zvuk (nema zvuka uključivanja motora niti otkucaja) kada se ključ okrene, a svjetla na nadzornoj ploči se ne pale, velika je vjerojatnost da je akumulator automobila prazan. Bez obzira koliko puta okrenuli ključ, automobil se neće pokrenuti ako se ne riješi problem s baterijom.
- Okrenite ključ i pokušajte pokrenuti motor u nadi da će se automobil pokrenuti odmah ili s malo vremena. Automobili koji krenu nakon nekog vremena nisu problem jer ne oštećuju motor.
- Ako čujete zvuk otkucaja, ali motor se ne pokreće, baterija možda neće imati dovoljno snage za pokretanje automobila. Ovdje se zaustavite jer je baterija preslaba za pokretanje motora.
- Ako se motor automobila ne uspije pokrenuti, pričekajte nekoliko minuta pa pokušajte ponovno. Ponekad će se preostala snaga u akumulaciji akumulirati sve dok ne postane dovoljno jaka za pokretanje motora.
Korak 3. Pustite da se baterija napuni ako se automobil ne pokrene
Ako se vaš automobil ne pokrene nakon deset ili dvadeset sekundi od pokretanja, zaustavite se i pričekajte nekoliko minuta prije nego što ga ponovno pokrenete. To će bateriji dati vremena za ponovno punjenje i malo će se zagrijati. Uglavnom će ovaj put starteru dati priliku da se ohladi.
- Ako se automobil sprema za pokretanje, ali čini se da nema dovoljno snage, dajte mu pauzu i pokušajte ponovno. Ako baterija ne proizvodi dovoljno energije za pokretanje motora, to znači da je baterija slaba i da morate provjeriti bateriju.
- Ako nakon nekoliko pokušaja pokretanja automobila i dalje ne radi, morate zagrijati bateriju. To možete učiniti tako da ga uklonite i odnesete kući. Budite oprezni jer može postojati naznaka pogreške neko vrijeme nakon što ste ga ponovno sastavili. Pomicanjem akumulatora nećete naštetiti vozilu. S obzirom na vrlo hladno vrijeme, vrijeme potrebno za zagrijavanje baterije je oko 2 sata kako bi se povećala dostupnost električne struje.
Korak 4. Pročitajte korisnički priručnik
Većina današnjih vozila ima upute za pokretanje motora kada je hladno, što će vas uputiti da upotrijebite malo gasa za pomoć pri pokretanju po hladnoći. Za više informacija pogledajte korisnički priručnik vozila.
- Ako nemate korisnički priručnik za svoj automobil, možete ga naručiti u prodavaču automobila, potražiti ga u trgovini buhama ili podružnici auto -dijelova.
- Na internetu možete pretraživati i različite korisničke priručnike. Pokušajte upisati "priručnik za vlasnike automobila" u popularnu tražilicu i potražite relevantne rezultate.
Korak 5. Za automobile starije od 1985. godine, s motorima s karburatom, dok ste parkirani, polako zakoračite na papučicu gasa
Povremeno pritisnite papučicu gasa i otpustite je. To će dati mali unos benzina u liniju izgaranja, što će joj pomoći pri pokretanju. Imajte na umu da to nije potrebno činiti na strojevima koji koriste injekcije. Ako je vaše vozilo novije od 1990. godine, radi se o ubrizgavanju električnog benzina.
Dio 2 od 4: Ribolov na ispražnjenu bateriju
Korak 1. Iskoristite bateriju ako je stvarno ne uključite
Ako se pokretač uopće ne uključi, baterija vam je vjerojatno ispražnjena. Vrijeme je da namamite bateriju da zasvijetli. Za izvođenje tehnike ribolova na baterije bit će vam potrebni kabeli za preskakanje i volonter.
Korak 2. Automobil za pokretanje postavite što je moguće bliže onom s ispražnjenom baterijom
Ako je moguće, trebali biste usmjeriti fronte automobila okrenute jedan prema drugom.
Korak 3. Spojite žice kratkospojnika na isti terminal
Vidi simbol + i - na kratkospojnom kabelu i spojite na kabel s oznakom + s pozitivnim terminalom i na vozilu u pokretu i na mrtvom automobilu. Spojite žice s oznakom - s negativnim terminalom.
Jednostavan način da se sjetite kako spojiti kratkospojne žice je sjetiti se "crveno na pražnjenoj bateriji, crveno na bateriji pod naponom". Pričvrstite crvenu kopču na crveni stup prazne baterije, zatim crvenu kopču na crveni stup automobila s akumulatorom pod naponom, a zatim učinite suprotno s crnom kopčom. Crni stup na automobilu s akumulatorom pod naponom i na kraju crni pin na automobilu s ispražnjenom baterijom. Imajte na umu da crnu stezaljku na automobilu s ispražnjenom baterijom morate spojiti, ili na neobojeni vijak motora ili na nosač alternatora, a ne na sam priključak akumulatora. Time se izbjegava kratki spoj
Korak 4. Pustite da se prazna baterija napuni iz automobila u pokretu nekoliko minuta
Kad namjeravate pokrenuti automobil s ispražnjenom baterijom, malo će vam pritisnuti papučicu gasa. 2000 okretaja u minuti je više nego dovoljno.
Korak 5. Pokušajte pokrenuti automobil s ispražnjenom baterijom
Ako se baterija ne uključi pri prvom pokušaju, provjerite ponovno da biste provjerili jesu li kratkospojne žice pravilno spojene (osobito negativna/crna žica ako nije spojena na bateriju) prije nego što pokrenete automobil s akumulatorom na neko vrijeme i pokušajte ponovno.
Korak 6. Odspojite žice kratkospojnika polako, ali nastavite s radom motora u oba automobila nekoliko minuta kako biste bili sigurni da su baterije u oba automobila dovoljno napunjene za ponovno pokretanje
Budući da moderni automobili već imaju alternatore, moderni automobili mogu održavati napon punjenja čak i pri niskim okretajima. Ne morate brusiti motor.
Korak 7. Zamijenite bateriju ako je potrebno
Svi automobili u nekom trenutku svog života moraju zamijeniti akumulator automobila. Baterije imaju ograničen vijek trajanja i nema održavanja niti održavanja koje bi moglo preokrenuti utjecaj kemikalija na metalne tvari. Automobilske baterije općenito traju četiri godine
- Ako mijenjate vlastiti akumulator, provjerite je li vaše vozilo isključeno i parkirano pomoću ručne kočnice.
- Uvijek koristite rukavice i zaštitne naočale prilikom zamjene akumulatora u automobilu jer akumulatori sadrže kiseline i štetne plinove koji se mogu osloboditi ako se baterijom ne rukuje. Morate se pobrinuti da se akumulator vašeg automobila pravilno reciklira tako što ćete iskorištenu bateriju odnijeti u lokalni centar za recikliranje ili u određenu radionicu.
3. dio od 4: Sprječavanje problema
Korak 1. Zagrijte motor pomoću blok grijača ili blok grijača
Blok grijač je mali uređaj za grijanje ugrađen u stroj koji je pričvršćen na zidni utikač. Ovaj grijač zagrijava motor i ulje te olakšava pokretanje automobila. Grijači blokova motora su jeftini, ali ih mehaničar mora pravilno instalirati.
Korak 2. Držite bateriju motora toplom
Akumulator vašeg automobila može isporučiti više energije kada je topao. To možete učiniti umotavanjem baterije.
Obično je omot ili deka baterije stalna instalacija izolatora i grijaćih elemenata oko baterije. Ovaj aranžman zagrijava bateriju oko sat vremena
Korak 3. Parkirajte automobil u zatvorenom prostoru
Unutrašnje parkiranje, poput garaže, štiti motor automobila od hladnog zraka i niskih temperatura. Zagrijte garažu ako je moguće kako bi temperatura bila viša.
Korak 4. Upotrijebite rjeđe ulje
U iznimno hladnom vremenu ulje se zgušnjava i ne može brzo otići do kritičnih dijelova motora koji zahtijevaju podmazivanje. Tanko ulje koje je prošlo test hladnog vremena lakše teče po hladnom vremenu i povećava kilometražu. U vašem korisničkom priručniku trebalo bi biti navedena idealna vrsta ulja koju trebate koristiti.
Korak 5. Upotrijebite antifriz za plinsku liniju, plus stabilizator benzina
Plinski vodovodni antifriz, također poznat kao suhi plin, kemikalija je (obično metil hidrat) koja se dodaje u spremnik za plin kako bi se spriječilo zamrzavanje plinovoda. Ako se vaš plinski vod smrzne, vaš automobil neće upaliti sve dok se plinski vod ne otopi. Mnoge benzinske postaje dodale su antifriz svom benzinu tijekom hladnijih mjeseci. Provjerite odabranu benzinsku postaju i uvjerite se da su je proveli u praksi.
Prije punjenja spremnika plina (ako je moguće) dodajte suhi plin kako biste bili sigurni da se tekućina potpuno pomiješala u spremniku za plin
Korak 6. Za dizelski motor, razmislite o upotrebi benzinskog regeneratora
Benzinski balzam je svestrani dodatak gorivu za dizelske motore. Dizelski motor će bolje raditi zimi ako se koristi benzinski balzam, sprečavajući pretvaranje benzina u gel i osiguravajući pouzdane performanse benzina u različitim zimskim uvjetima.
Korak 7. Držite spremnik plina pun
Mraz na zidovima spremnika za plin će se nakupiti i polako potonuti na dno, uzrokujući probleme sa smrzavanjem na cijevi spremnika. To otežava pokretanje hladnog automobila s gotovo praznim spremnikom. Učinite ono što je najbolje za vas i zimi često punite gorivo prije nego što parkirate automobil.
4. dio od 4: Priprema vašeg automobila za zimu
Korak 1. Zamijenite brisač i tekućinu brisača
Metlice brisača će se napuknuti po hladnom vremenu i postati manje učinkovite. To vam može naštetiti u lošem vremenu. Slaba vidljivost učinit će vožnju po hladnom vremenu vrlo opasnom. Stoga je vrlo važno provjeriti jesu li metlice brisača u vrhunskom stanju. Brisače mijenjajte svakih 6 mjeseci.
Korak 2. Provjerite tlak u gumama i razmislite o upotrebi zimskih guma
Ekstremne promjene temperature utjecat će na tlak u vašim gumama, a vožnja s gumama koje nisu pod tlakom može biti pomalo opasna. Hladne gume će hodati drugačije od zagrijanih, pa je dobro pogledati malo prije nego provjerite tlak u gumama na benzinskoj postaji ili u trgovini gumama.
Ako živite na mjestu s velikim snježnim padavinama, razmislite o upotrebi guma za snijeg na automobilu ili o kupovini lančanika za upotrebu po lošem vremenu. Provjerite lokalne propise o upotrebi lanaca. U nekim je područjima uporaba lanaca guma zabranjena zbog opasnosti od oštećenja površine ceste
Korak 3. Pobrinite se za bateriju
Hladno vrijeme jako oštećuje baterije iz dva razloga. Baterija ne može proizvesti uobičajenu količinu energije zbog hladnog vremena. Kemijske reakcije koje proizvode električnu energiju su sporije na nižim temperaturama. Povremena provjera akumulatora u automobilu pomoći će vam da pratite što treba održavanje, ali imajte na umu da većina akumulatora traje samo između tri i pet godina. Osim toga, motor će se teško vrtjeti jer ulje u motoru postaje viskoznije. Za to je potrebna jaka struja iz baterije. Međutim, ulje s više viskoznosti (s više viskoznosti), poput tipa 10w30, može ublažiti većinu ovih problema.
- Provjerite ima li na kablovima i stezaljkama akumulatora znakova vremenskih utjecaja ili korozije. Ako se oko stezaljke nalazi bijeli prah, to je posljedica kisele korozije iz baterije. Možete ga jednostavno očistiti sodom bikarbonom, vodom i četkicom za zube.
- Vaša baterija sadrži tekuće elektrolite koji mogu ispariti i proliti se. Provjerite ima li dovoljno tekućine u bateriji. Većina baterija ima poklopac na vrhu, a razinu tekućine možete provjeriti otvaranjem poklopca baterije. Ako ima male količine tekućine iz baterije, napunite je destiliranom vodom i pazite da ne prekoračite pokazivač pune granice ili donju stranu poklopca baterije.
Prijedlog
- Uklonite što je moguće više snijega i leda iz automobila. Naravno da će vam pomoći pokretanje automobila i polako zagrijavanje motora dok to radite, ali hrpa snijega koja pada na automobil neće vam ništa pomoći. Uklonite što je moguće više snijega s automobila i uklonite očvrsli led između guma. Također provjerite jesu li vodovi tekućine brisača i brisača vjetrobrana očišćeni od leda.
- Kako bi vaša baterija bila topla, također možete ukloniti priključke i noću unositi bateriju u zatvoreni prostor. Iako će za to biti potrebno više napora, bit će lakše nego provesti 30 minuta svako jutro pokušavajući oživjeti svoju ispražnjenu bateriju.
