Vrlo važan čimbenik pri vožnji motocikla je učenje korištenja kočnica. Kad vozite motocikl, pri približavanju znaku zaustavljanja uvijek aktivirajte prednju i stražnju kočnicu. Pri skretanju kočnice trebate aktivirati samo ako se vozilo kreće prebrzo. Sve dok vježbate korištenje kočnica i pazite na stanje na cesti, definitivno možete sigurno voziti motocikl.
Korak
Metoda 1 od 3: Približavanje znaku Stop
Korak 1. Počnite kočiti u pravo vrijeme, ovisno o brzini vozila
Prosječno vrijeme reakcije ljudi prije nego što pritisnu kočnicu je otprilike 0,62 sekunde. Potrebno vam je više vremena za potpuno zaustavljanje vozila pri kočenju velikom brzinom. Kad se vozilo kreće brzinom od 50 km/h), bit će vam potrebno približno 2,4 sekunde da se potpuno zaustavite, a pređena udaljenost je približno 20 m. Uvijek aktivirajte kočnice kako biste održali sigurnu udaljenost između vas i vozila ispred vas.
- Uvijek pazite na promet i okolnu situaciju kako biste mogli kočiti vozilo po potrebi.
- Ako motocikl ima kočioni sustav protiv blokiranja kočnica (ABS), vrijeme zaustavljanja i prijeđena udaljenost do potpunog zaustavljanja bit će kraći.
- Uvjeti na cesti također utječu na kočni put. Skliska cesta, na primjer zbog kiše ili puno šljunka, povećat će udaljenost koju morate prijeći da biste se zaustavili.
Korak 2. Otpustite gas
Ručica za gas nalazi se na desnom upravljaču što će povećati brzinu ako je okrenuta prema vašem tijelu. Polako otpustite zaokret prema naprijed kako biste smanjili brzinu i zaustavili vozilo. Kad se gas otpusti, motocikl će se prirodno usporiti jer u motor nema goriva.
Ako se gas pri kočenju i dalje okreće prema vašem tijelu, to može pritisnuti mjenjač i kočione pločice
Korak 3. Desnom nogom povucite stražnju kočnicu
Poluga stražnje kočnice nalazi se ispred desne noge motocikla. Ako želite smanjiti brzinu, prstima nježno pritisnite ručicu stražnje kočnice. Nemojte previše pritiskati kočnice jer biste tako mogli blokirati stražnje gume i izgubiti kontrolu.
Nemojte samo pritisnuti stražnju kočnicu jer to može uzrokovati proklizavanje motocikla i povećati zaustavni put vozila
Korak 4. Pritisnite istovremeno prednju kočnicu pomoću 2 prsta da zaustavite vozilo
Prednja kontrola kočnice je ručka koja se nalazi točno ispred gasa na desnom upravljaču motocikla. Kad nagazite ručicu stražnje kočnice, nježno pritisnite srednju i kažiprst prednju polugu kočnice.
- Prednja kočnica kontrolira približno 75% sile kočenja i najučinkovitiji je alat pri kočenju.
- Nemojte pritiskati prednju kočnicu s 4 prsta jer to može blokirati gume i izgubiti kontrolu.
Savjet:
Ako se prednja guma blokira tijekom kočenja, otpustite ručicu kočnice i ponovno čvrsto pritisnite.
Korak 5. Pritisnite spojnicu kako biste usporili motocikl
Poluga kvačila nalazi se na lijevom upravljaču. Pritisnite ručicu kvačila kad smanjite brzinu. To pomaže usporiti vozilo i može se koristiti za prebacivanje u niži stupanj prijenosa.
Pritisak spojke može usporiti vozilo, ali neće aktivirati kočna svjetla. Uvijek pritisnite kočnice pri usporavanju kako biste obavijestili ostale sudionike u prometu
Korak 6. Prije zaustavljanja vozila prebacite u prvu brzinu
Prilikom usporavanja koristite ručicu mjenjača ispred lijeve noge za prebacivanje u prvi stupanj prijenosa. Prebacivanjem na najniži stupanj prijenosa možete ponovno glatko pokrenuti vozilo ili se udobno zaustaviti dok vozite motocikl.
Ako je motocikl u prvoj brzini prije nego usporite, ne morate mijenjati brzine
Korak 7. Stavite lijevu nogu na tlo kad se motocikl zaustavi
Kad se motocikl potpuno zaustavi, pomaknite lijevu nogu sa postolja za motocikl na tlo. To služi za održavanje ravnoteže i sprječavanje prevrtanja motocikla. Ako se želite vratiti, polako krenite na bicikl, podignite lijevu nogu i vratite je u prvotni položaj.
Metoda 2 od 3: Usporavanje vozila u krugovima
Korak 1. Olabavite gas prije nego uđete u zavoj
Dok se približavate zavoju, smanjite brzinu tako da olabavite uvrtanje plina s tijela. Morate usporiti da biste se nastavili okretati, ali bez potpunog zaustavljanja motocikla.
- Ako motocikl ide prebrzo pri skretanju, možete ući u traku drugog vozila ili u suprotni smjer.
- Ako ste već usporili, a za to vam ne trebaju kočnice, lagano pritisnite ručicu stražnje kočnice da biste uključili kočiono svjetlo. Time ćete ostalim sudionicima u prometu dati do znanja da usporavate.
Korak 2. Pritisnite kočnice prije okretanja ako trebate usporiti
Smanjivanje brzine zapravo je dovoljno da usporite vozilo kada se spremate skrenuti, no možda ćete morati povući kočnicu ako je zavoj vrlo oštar. Desnom nogom nježno pritisnite polugu kočnice, a desnom rukom pritisnite polugu kočnice. Pazite da se motocikl ne zaustavi, osim ako ga zaista ne želite zaustaviti.
Ako se jedna od kočnica pritisne prejako, možete izgubiti vuču i kontrolu nad motociklom
Korak 3. Nagnite tijelo u smjeru zavoja
Stavite koljena na tijelo motocikla kako biste održali ravnotežu. Obratite pozornost na smjer skretanja i nagnite upravljač motocikla u smjeru zavoja. Prilikom okretanja nagnite tijelo u smjeru zavoja kako biste održali ravnotežu. Motocikl će se početi naginjati prema zavoju kako biste ga mogli kontrolirati.
- Prilikom prolaska kroz redovite zavoje nagnite tijelo i motocikl pod istim kutom.
- Prilikom oštrih i sporih zavoja držite tijelo ravno i nagnite motocikl samo ako trebate održati ravnotežu.
Upozorenje:
Nemojte kočiti tijekom skretanja jer to može uzrokovati proklizavanje vozila.
Korak 4. Povećajte brzinu pri izlasku iz zavoja kako biste održali ravnotežu vozila
Prilikom okretanja održavajte istu brzinu kao i držanje gasa. Na kraju zavoja okrenite gas prema tijelu kako biste povećali brzinu i zadržali vozilo u miru.
Metoda 3 od 3: Kočenje u različitim uvjetima na cesti
Korak 1. Upotrijebite obje kočnice kad ste zaustavljeni, bez obzira na uvjete
Tijekom vožnje najbolje je uvijek pritisnuti prednju i stražnju kočnicu kada želite usporiti ili zaustaviti vozilo. Na taj način ne morate mijenjati nikakve radnje kada naiđete na hitan slučaj. Povucite obje kočnice u istom stupnju kada se približite znaku stop u neposrednoj blizini.
Korak 2. Kočite motocikl ranije nego inače ako hodate po skliskoj podlozi
Ceste napravljene od šljunka ili popločavanja u vlažnim uvjetima mogu dovesti do gubitka prianjanja motocikla pri zaustavljanju. Kad ste na neravnoj cesti, obratite pozornost na okolinu i promet. Rano pritisnite kočnice kako biste spriječili sudar.
Ako je moguće, koristite gume koje odgovaraju uvjetima na cesti kako ne biste skliznuli
Upozorenje:
Čak i neke stvari koje automobil može normalno proći, poput pokrivača oluka i izbočina oznaka na cesti, mogu dovesti do toga da motocikl izgubi kontrolu. Nemojte voziti motocikl prebrzo dok ga prolazite.
Korak 3. Olabavite gas dok prolazite kroz lokvu ako je potrebno
Prebrza vožnja kroz lokve na cesti može rezultirati akvaplanom, što je stanje koje dovodi do toga da vozilo gubi snagu lijepljenja guma za cestu. Ako cesta ispred vas izgleda sjajno, olabavite gas i motocikl držite uspravno kako biste smanjili brzinu.
Nemojte povlačiti kočnice kada izgubite kontrolu nad motociklom jer to može pogoršati problem
Korak 4. Pritisnite i držite kočnicu pri zaustavljanju na padini
Kad vozite motocikl i zaustavite se na uzbrdici ili nizbrdici, motocikl će se početi kretati nizbrdo. Prilikom zaustavljanja motocikl držite usmjeren ravno prema gore kako biste održali ravnotežu. Spustite noge na tlo i nastavite pritiskati prednju i stražnju kočnicu kako se gume ne bi promijenile.
Također možete staviti obje noge na tlo i samo pritisnuti prednju kočnicu. Međutim, možete izgubiti prianjanje ako je padina vrlo strma
Savjeti
- Vježbajte vožnju motociklom i kočenje na mirnim cestama ili parkiralištima dok ne uspijete u tome.
- Postoji vrsta tečaja koji uči voziti i kočiti motocikl u različitim situacijama. Pokušajte se prijaviti ako želite. Obično svoje usluge nude na internetu i postoje samo u velikim gradovima.
Upozorenje
- Nikada nemojte previše pritiskati prednju kočnicu jer se motocikl može prevrnuti.
- Prilikom hitnog zaustavljanja motocikl držite okomito, ne naginjte ga. Gume imaju jaču silu kočenja od karoserije motocikla.
