Nema boljeg načina da usmjerite svoje nestašluke u vožnji od vožnje kartingom. Napraviti vlastiti gokart slijedeći unaprijed definirani plan ili ga sami osmisliti bit će ovisnost. Ova je aktivnost zabavna za mehaničare amatere svih dobi. Možete naučiti dizajnirati vlastiti karting, izgraditi šasiju i dodati zanimljive detalje, ovisno o dostupnosti vaših alata. Za više informacija pogledajte 1. korak.
Korak
Metoda 1 od 3: Planiranje vašeg projekta
Korak 1. Nacrtajte željeni dizajn kartinga
Karte mogu biti izrađene u različitim veličinama, oblicima i dizajnom. Ovo domaće vozilo vrlo je fleksibilno sa bilo kojim dizajnerskim elementom koji mu želite dodati. Osnovne potrepštine koje trebate su šasija, jednostavan motor i sustav upravljanja/kočenja.
- Aktivirajte svoju kreativnost i izradite detaljne dijagrame kako biste bili sigurni da imate materijale potrebne za dovršetak ovog projekta. Inspiraciju potražite u drugim karting karticama i učite od proizvođača.
- Alternativno, možete pretraživati na internetu mnogo shema i dizajna za različite modele kartinga. To se može učiniti ako odlučite koristiti tuđi dizajn. Koristite postojeće dizajne i po potrebi unesite izmjene.
Korak 2. Odredite pravu veličinu gokarta
Veličina kartinga ovisit će o dobi i veličini vozača. Za mlade vozače, karting bi trebao imati širinu otprilike 0,76 metara i dužinu 1,3 metra. Za odrasle vozače, karting bi trebao biti širok oko 1 metar i dug oko 1,8 metara.
Planirajte proizvodnju kartinga točno s posebnim mjerenjima. To je vrlo važno, jer ako to ne učinite, bit će teško nabaviti potrebne sastojke u potrebnim količinama
Korak 3. Prikupite sastojke
Ako nemate puno novca, posjetite trgovinu i potražite jeftine sastojke. Ili, ako možete skinuti određene dijelove stare kosilice/gokara koji više ne rade, možete. Zamolite majstora da demontira ove dijelove i 4-cilindrični motor (s snagama od 10-15 KS), upravljač i sustav spojke. Evo što će vam trebati:
-
Za izradu šasije:
- 9,2 metra tuba kutija promjera 2,5 cm
- 1,8 metara okrugla čelična šipka promjera 2 cm
- 1,8 metara okrugla stabljika promjera 1,5 cm
- Čelična ploča debljine 0,5 cm duljine i širine koja malo premašuje veličinu vašeg stroja
- Šperploča ili metal (za klupu i pod za karting)
- Sjedalo
-
Za motor:
- Motor (pokušajte koristiti motor kosilice)
- Lanac odgovarajuće veličine
- Vijci i prstenovi
- Spremnik za gorivo
-
Za sustav upravljanja:
- Kotač
- upravljač
- Zupčanici i ručna kočnica
- Upravljački štap
- Pogonski ležajevi (ležajevi)
- Upravljač
- Kočnica
- Sustav startera
Korak 4. Pripremite stroj za zavarivanje
Ako nikada prije niste zavarivali, unajmite zavarivača. Najvažnija stvar u izgradnji kartinga je izgradnja čvrste šasije tako da može izdržati težinu kartinga dok vozite i pokrećete motor. Ako želite zavariti šasiju čeličnim šipkama, zavarivanje se mora izvesti s dovoljno topline i dubine te poravnati. Inače će zavar biti slab, lomljiv, napuknut i učinkovit samo na površini. To može ugroziti vašu sigurnost.
Ako nemate iskustva u zavarivanju, nemojte graditi karting. Prvo naučite radeći jednostavnije projekte
Korak 5. Razmislite o kupnji gotovog dizajna kartinga
Ako niste zainteresirani za zavarivanje i dizajn vlastitog gokarta, kupite go kart spreman za instalaciju. Go-kart poput ovog pružit će detaljne upute i sheme o tome kako ga postaviti bez potrebe za alatom za zavarivanje (potrebni su vam samo jednostavni alati).
Ovakvi se karte mogu kupiti za otprilike 6 do 7 milijuna rupija, a vi ćete imati zadovoljstvo sastaviti go-kart, a da nećete morati proći kroz probleme s projektiranjem i kupnjom svih materijala zasebno
Metoda 2 od 3: Izgradnja šasije i sustava upravljanja
Korak 1. Izrežite metalne cijevi
Prilagodite duljinu svom dizajnu ili shemi.
- Općenito, prednji dio bit će zakrivljen i uži od stražnjeg, pa će biti dovoljno mjesta za okretanje kotača. Na taj je način i šasija fleksibilnija pa se ne može lako oštetiti. Za izradu dizajna, ugradite King Pin vijak na prednji kut gdje će se nalaziti kotač. Ovaj će vijak olakšati okretanje kotača.
- Da biste olakšali proizvodni proces, kredom označite pod garaže/područja na kojem radite. Prilagodite veličini svog dizajna. Možete čak i nacrtati cijeli dizajn i početi stvarati karte na vrhu crteža.
Korak 2. Počnite zavarivati okvir na temelju dizajna koji ste napravili
Koristite cementne blokove za podizanje okvira dok radite kako biste bili sigurni da su sve spojne točke čvrste i da je šasija sigurna. Ova šasija mora biti dovoljno jaka da izdrži težinu vozača i motora, stoga nemojte biti nemarni. Upotrijebite guste (male čelične ploče) za učvršćivanje svih uglova.
Korak 3. Ugradite prednju osovinu
Izgradite svoju osovinu pomoću ravnih čeličnih šipki duljine 2 cm i dvije podloške koje se pričvršćuju na okvir za karting. Koristite podloške i klinove kako biste osigurali da osovina ostane na svom mjestu.
Provjerite je li prednja osovina dovoljno fleksibilna da možete lako okretati go-kart. Učinite to prije nego prijeđete na odjeljak upravljačkog sustava i pričvrstite vijke King Pin na upravljač na šasiji. S prednje strane morate imati ograničenje okretanja kotača od najmanje 110 stupnjeva, pa ovo pažljivo isplanirajte
Korak 4. Ugradite stražnju osovinu i kotač
Nosač osovine vjerojatno ćete morati montirati pomoću kućišta ležaja, što znači da se sama osovina može zavariti na okvir za karting, ali ipak dati kartingu mogućnost glatkog okretanja. Zavarite čeličnu ploču na šasiju. Osigurajte instalaciju jakim vijcima i maticama kako biste je držali u svom položaju.
Ove komponente možete kupiti umjesto da ih sami napravite. Ponekad se te komponente nazivaju "Jedinice ležajnih stupova"
Korak 5. Pod i podnožje vašeg sjedala napravite od šperploče ili metala
Oba ova materijala možete nabaviti sa sjedala starog kartinga ili starog automobila odgovarajuće veličine. To će vam pomoći da ne trošite previše. Možete i sami izraditi jastuk za sjedalo. Napravite mjesta za sustav upravljanja i druge komande.
Metoda 3 od 3: Ugradnja motora i sustava upravljanja
Korak 1. Ugradite vijak motora
Zavarite debelu metalnu ploču (debljine 0,5 cm) i položite je na stražnji okvir kako biste montirali stroj. Postavite motor na ovu ploču i pripremite rupe za pričvršćivanje vijaka motora. Podesite tako da sustav upravljanja na osovini bude povezan s ovim strojem.
Ugradite sustav upravljanja na osovinu prije spajanja osovine na prsten. Za to možete koristiti dugačke vijke ili ih zavariti izravno na osovinu, ravno i paralelno s vijcima na vašem stroju
Korak 2. Postavite svoj sustav povezivanja upravljača
Za priključak upotrijebite čeličnu šipku promjera 1,5 cm, a za osovinu čeličnu šipku promjera 2 cm. Za savijanje ove stabljike promjera 2 cm upotrijebite grijač, a zatim je savijte tako da tvori kut od 90 stupnjeva.
Omogućite fleksibilne spojeve za podešavanje upravljačkog sustava, jer je to potrebno kako bi se upravljačkom sustavu omogućilo okretanje i okretanje: prilagodite okomitu razinu prednjih kotača i zavoja upravljača
Korak 3. Ugradite kotače i kočnice
Odaberite mali trkaći kotač za proizvodnju gokarta s optimalnim ubrzanjem i kontrolom. Pričvrstite ove dvije komponente na osovinu u podnožju kotača i počnite brinuti o kočnom sustavu, tako da će vaš kart biti siguran za vožnju.
- Za najbolji mogući sustav pričvrstite disk na stražnju osovinu i niz čeljusti na šasiju. Radne čeljusti možete pronaći iz rabljenih motocikala, odgovarajuće veličine za vaš karting. To će vam olakšati posao.
- Ugradite papučicu kočnice za stopalo. Bez obzira na vrstu sustava ubrzanja koji koristite, instalirajte sustav nožne kočnice. Neka vaše ruke drže što je moguće više pod kontrolom upravljača.
Korak 4. Priključite upravljački kabel na ručni pokretač
Možda ćete ga moći pričvrstiti i na nožnu pedalu, ali to ovisi o vašem iskustvu i vrsti stroja koji koristite. Da biste ga učinili još lakšim, pričvrstite ga na ručni pokretač i njime možete upravljati baš kao i kosilicu.
Korak 5. Prije nego pokušate voziti karting, dvaput provjerite ovjes i kočioni sustav
Ako vozite malom brzinom, pazite da u prvom krugu ne osjetite probleme s osovinom. Provjerite performanse svojih zavara, kočnica i motora. Tada se počnite zabavljati!
Savjeti
- Na završnoj obradi dodajte dodatne dijelove, tako da možete prvo dovršiti sve veće i važnije mehaničke dijelove.
- Sustav ubrzanja može se spojiti na kabel za pokretanje s nekorištene kosilice ili na nožnu papučicu gasa.
- Ovaj karting koristi centrifugalnu spojnicu, ali se izmjene mogu izvršiti ugradnjom sustava pojasa upravljača i ručne/nožne pedale za gas/spojke.
- Savjete o vožnji i održavanju vašeg kartinga potražite u priručniku za karting.
- Neki ljudi predlažu kupnju određenih sustava koje su projektirali inženjeri i testirali, poput Ackermannovog upravljačkog sustava, Castora, nagiba King Pin itd. Bit će vam lakše dovršiti vaš karting i više ćete uživati u vožnji ako odlučite koristiti ove sustave.
- Troškovi potrebni za izradu kartinga kreću se od najmanje 700.000, - do 900.000, možda i više. Možete kupiti lijep skup dizajna za otprilike 500.000,-. Neki drugi dizajni su čak i jeftiniji. Troškovi planiranja obično su nešto ispod 1.000.000, -. Možda je bolje da krenete ovim putem ako niste profesionalac.
- Gore navedena napomena temelji se na mišljenju da koristite "rabljene" dijelove kosilica ili drugih izvora koji se više ne koriste. Najvjerojatnije će vam biti jeftinije kupiti tvornički gokart nego kupiti specijalizirane komponente za izradu vlastitog kartinga.
Upozorenje
- Testirajte svoj go-kart prije nego ga vozite po stazi jer se dijelovi mogu olabaviti ili prestati raditi.
- Prilikom vožnje kartingom koristite sigurnosnu opremu: kacigu, štitnike za laktove/koljena itd.
- Karte nisu pravi automobili i ne smiju se voziti javnim cestama!
- Budući da je ovo jednostavan projekt bez dubokih tehničkih i dizajnerskih razmatranja, ne biste trebali koristiti visoke omjere prijenosa ili velike motore. Gokart brzine koje prelaze 16-24 km na sat mogu uzrokovati kvar postojećih komponenti.
