Vožnja motociklom zabavna je aktivnost koja se može upotrijebiti da osjetite osjećaj na otvorenoj cesti. Unatoč tome, još uvijek morate naučiti voziti ga sigurno i kontrolirano. Možete pohađati tečaj vožnje motocikla i dobiti SIM C u lokalnoj policijskoj postaji. Prije nego počnete voziti motocikl, kupite sigurnosnu opremu i saznajte kako upravljati motociklom. Uz malo vježbe i vremena bit ćete spremni izaći na ulicu motociklom!
Korak
1. dio od 4: Dobivanje vozačke dozvole i registracija motocikla
Korak 1. Upišite se na tečaj vožnje motocikla
Iako u Indoneziji zvuči strano, postoje usluge koje pružaju sate vožnje motociklom. Iz ovog tečaja možete naučiti osnove trčanja i upravljanja motociklom. Predviđeni časovi obično nude odjeljak o sigurnosti vožnje i odjeljak za praktičnu praksu. Ako se bojite voziti motor, tečaj je idealno mjesto za početak.
- Neki tečajevi nude motore koje možete koristiti ako ih već nemate.
- Pohađajte tečajeve koji vam također pomažu pri dobivanju vozačke dozvole. Ovaj tečaj traje nekoliko dana duže od uobičajenog tečaja vožnje, no po završetku tečaja dobit ćete vozačku dozvolu.
- Zakon o motociklima jednako se primjenjuje na sve dijelove Indonezije. Zatražite od lokalnog Polresa da sazna uvjete za dobivanje vozačke dozvole. Minimalna dob za dobivanje SIM C kartice je 17 godina. Ako nemate 17 godina, nećete moći dobiti vozačku dozvolu.
Korak 2. Položite pisani ispit i test vida kako biste ispunili zahtjeve
Registrirajte se u lokalnoj policijskoj postaji za polaganje ispita. Pismeni ispit obuhvaća osnovne pojmove i pravila na cestama, dok se testom vida utvrđuje možete li sigurno upravljati vozilom. Da biste pristupili praktičnom ispitu, prvo morate položiti pismeni ispit.
- Da biste dobili vozačku dozvolu, morate položiti pismene i praktične ispite.
- Pitanja na pismenom ispitu uključuju sigurnosne informacije, tehnike vožnje motocikla i način upravljanja motociklom. Upoznajte se s načinom rada motocikla i pravilima o vožnji motorom. Pročitajte priručnik za vožnju da biste saznali o sigurnim savjetima, kao i zakonima i propisima za vožnju motociklom.
- Posjetite službenu web stranicu Polres u svom području kako biste saznali raspored pismenih i praktičnih ispita.
Korak 3. Dobijte vozačku dozvolu polaganjem praktičnog ispita
Dođite u policijsku postaju položiti ispit prema rasporedu koji je naveden prilikom registracije. Ispitivač će vas promatrati tijekom vožnje motocikla i provjeriti poštujete li pravila ceste. Slijedite sve sigurnosne mjere opreza koje ste naučili primjenjivati na ovom ispitu. Nakon položenog ispita morate platiti pristojbu za dobivanje vozačke dozvole.
- Praktični ispit uključuje osnovno znanje upravljanja motociklom, kao i polaganu vožnju motocikla u krugovima i zavojima. Prije polaganja testa provjerite jeste li ovo vježbali.
- Prilikom polaganja ispita pogledajte oko sebe i vozite motocikl ispod ograničenja brzine.
- Praktični ispiti obično se provode u lokalnom dvorištu Polresa, uz ispitivače iz policije.
- Ako živite u SAD -u, morate imati 12 mjeseci poduke ako ste mlađi od 16 godina da biste dobili vozačku dozvolu.
Korak 4. Registrirajte motocikl
Prilikom kupnje novog motocikla, trgovac će automatski registrirati motocikl kod lokalne policije. Sve uplate koje izvršite pokrivat će sve što se tiče licenciranja motocikala. Ako želite znati više, možete o tome pretražiti internet.
- Opet, sve što se tiče registracije motocikla pobrinut će se trgovac, osim ako motocikl kupujete u ime nekoga drugog što od vas zahtijeva prijenos imena. Provjerite kako izvršiti prijenos imena na internetu.
- Provjerite je li tablica vašeg vozila ažurirana prema datumu registracije vozila.
Korak 5. Osigurajte motocikl
Da biste legalno upravljali motociklom u nekim područjima, morate imati osiguranje (to vrijedi samo u razvijenim zemljama, a ne u Indoneziji). Provjerite lokalne propise, trebate li osiguranje. Ako je tako, posavjetujte se sa svojim osiguravateljem, pružaju li opcije ili pakete osiguranja za motocikle.
Korak 6. Provjerite je li motocikl spreman za uporabu
Manometrom provjerite tlak zraka u gumama i po potrebi ga napuhajte. Provjerite razinu kočione tekućine i ulja kako biste provjerili je li sadržaj ispravan. Kleknite na koljena da biste vizualno pregledali kočione pločice i lanac kako biste bili sigurni da nisu zahrđali ili istrošeni. Ako motocikl izgleda problematično, ne pokušavajte ga voziti.
Pokušajte uključiti i isključiti svjetla i pokazivače smjera kako biste bili sigurni da i dalje rade ispravno
Dio 2 od 4: Nošenje odgovarajuće opreme
Korak 1. Kupite kacigu
Ozljede glave vodeći su uzrok ozbiljnih ili smrtonosnih nesreća za motocikliste, a kacige mogu značajno smanjiti rizik od ozljeda. Potražite standardnu kacigu s vizirom koja vam ne blokira pogled kako biste i dalje mogli promatrati svoju okolinu. Pazite da je remen za bradu dobro pričvršćen za glavu tako da je kaciga čvrsto pričvršćena.
- Potražite naljepnicu ili naljepnicu SNI (Indonezijski nacionalni standard) kako biste bili sigurni da kaciga koju kupujete ispunjava zakonske uvjete za sigurnu vožnju motociklom.
- Ne nosite kacigu sa zatamnjenim staklom kada je vidljivost vrlo blizu ili dok vozite motocikl noću.
- Kacige općenito pružaju ventilacijski sustav koji održava glavu hladnom po toplom vremenu.
- Sva mjesta u Indoneziji zahtijevaju da nosite kacigu za vrijeme vožnje motociklom.
Korak 2. Kupite jaknu koja je udobna i izrađena od čvrstog materijala
Kožna jakna ili jak sintetički materijal vozaču mogu pružiti maksimalnu zaštitu. Kupite jaknu sa svjetlosnom zaštitom koja se pričvršćuje na ramena i laktove kako se ne biste ozlijedili u nesreći.
Odaberite jaknu s reflektorima kako biste bili vidljiviji drugim vozačima. Ako ne možete pronaći jaknu s reflektorima, stavite reflektorsku traku na stražnju, prednju stranu i rukave jakne
Korak 3. Zaštitite svoja stopala nošenjem dugih hlača
Hlače će zaštititi cijelu nogu pri padu. To neće biti moguće s kratkim hlačama. Odaberite debele hlače poput trapera kako biste pružili dobru zaštitu dok vozite motocikl.
Nosite kožne jastučiće koji prekrivaju hlače radi dodatne zaštite
Korak 4. Kupite čizme i rukavice
Odaberite čizme s kratkim potpeticama kako ih ne biste zaglavili na hrapavim površinama. Nosite rukavice koje pokrivaju sve prste i čizme iznad gležnjeva. Odaberite izdržljiv i neklizajući materijal (poput kože) koji vam olakšava držanje upravljača u različitim vremenskim uvjetima.
- Vezice za cipele ugurajte u čizme kako se ne bi objesile ili uhvatile.
- Osim što štite vaše ruke dok vozite motocikl, rukavice mogu spriječiti i suhu kožu.
Dio 3 od 4: Učenje kontrola na motociklu
Korak 1. Pronađite gas na desnom upravljaču motocikla
Ručica za gas nalazi se na desnom upravljaču motocikla što je korisno za kontrolu brzine. Za povećanje brzine i pokretanje motora okrenite gas prema unutra.
Uvjerite se da se leptir za gas može vratiti u početni položaj kad ga okrenete i otpustite. Ako ne možete, prije vožnje odvezite motocikl na popravak u servis
Korak 2. Locirajte kočnice iznad desnog upravljača i blizu desnog naslona za noge
Potražite prednju kočnicu iznad desnog upravljača neposredno iznad gasa. Često ćete koristiti ovu prednju kočnicu. Dok sjedite u sedlu, desnom nogom potražite stražnju kočnicu. Pritisnite ručicu za aktiviranje kočnice.
- Većina snage za zaustavljanje vozila dolazi od prednjih kočnica.
- Ako ne možete pronaći polugu blizu desnog oslonca za noge, provjerite priručnik za motocikl da biste saznali gdje se nalazi.
Korak 3. Upoznajte se s kvačilom i ručicom mjenjača
Većina motocikala ima ručni mjenjač i moraju se pomicati gore ili dolje kako bi se povećala ili smanjila brzina. Potražite kvačilo na lijevom upravljaču. Oblik je sličan ručici kočnice s desne strane. Potražite ručicu mjenjača ispred lijevog naslona za noge i pokušajte podići i spustiti ručicu.
- Uvijek postavite motocikl u neutralno stanje i pričvrstite standard (nosač ili nosač motocikla) kada se ne koristi. Neutralni položaj općenito je između prvog i drugog stupnja prijenosa.
- Većina motocikala koristi obrazac mijenjanja stupnjeva prijenosa "1 dolje i 5 gore". Počevši od najnižeg do najvišeg stupnja prijenosa, zupčanici motocikla obično imaju uzorak: 1. stupanj prijenosa, neutralni, 2. stupanj prijenosa, 3. stupanj prijenosa, 4. stupanj prijenosa, 5. stupanj prijenosa i 6. stupanj prijenosa.
4. dio od 4: Vježbanje tehnika vožnje
Korak 1. Ukrcajte se na motor
Približite se motociklu s lijeve strane, a zatim za potporu držite lijevi upravljač. Zamahnite desnom nogom preko sjedala, ali ne dopustite da udari o stražnji dio motocikla. Stavite obje noge ravno na tlo i udobno se smjestite. Nakon što vaša stopala dodirnu tlo i podupiru motocikl, možete podići letvicu stražnjim dijelom stopala.
Prije početka vožnje motocikla provjerite je li standard povišen
Korak 2. Pokrenite motor i pustite ga da radi oko 1 minute
Okrećite ključ za paljenje da biste pokrenuli motocikl, a crveni gumb na desnom upravljaču pomaknite u položaj "uključeno" ili "trčanje". Prije pokretanja motora provjerite je li motocikl u neutralnom položaju. Pritisnite kvačilo prije nego pritisnete gumb Start, koji se obično nalazi ispod crvenog prekidača i ima oznaku munje. Pustite motor da radi i zagrijavajte se dok ne pokrenete vozilo ispravno.
- Uvijek obratite pozornost na pokazivače na nadzornoj ploči motocikla kako biste provjerili je li stupanj prijenosa u neutralnom položaju. U suprotnom prebacite stupnjeve prijenosa u neutralni položaj dok pritišćete kvačilo.
- Ako se spojka drži pritisnuta pri pokretanju motora, motocikl se neće pomaknuti naprijed čak i ako stupanj prijenosa nije u neutralnom položaju.
- Ako vaš motocikl ima stepenasto pokretanje, ručicu pokretača možete pronaći iza desnog oslonca za noge. Čvrsto pritisnite starter da biste pokrenuli motor.
Korak 3. Uključite prednja svjetla i uključite pokazivač smjera
Potražite gumbe za prednja svjetla i pokazivače smjera, koji se obično nalaze na lijevom upravljaču. Koristite ova dva svjetla na prometnim cestama kako bi vas mogli vidjeti drugi vozači.
Ako na motociklu nema pokazivača smjera, za signalizaciju morate koristiti ruke. Ako želite skrenuti ulijevo, ispravite lijevu ruku dok ne bude paralelna s tlom, a dlan usmjerite prema dolje. Ako želite skrenuti udesno, savijte lijevi lakat dok vam podlaktica ne bude pod kutom od 90 stupnjeva u odnosu na vaše bicepse (što bi trebalo biti paralelno s tlom) i stisnite šake (to vrijedi u SAD-u). U Indoneziji samo ispružite desnu ruku sa strane ako želite skrenuti desno. Počnite signalizirati oko 30 m prije skretanja, a zatim se okrećite i vratite se držanju upravljača
Korak 4. Prebacite u stupanj prijenosa 1 i polako pokrenite motocikl
Lijevo stopalo postavite tako da vam je peta na lijevom naslonu za noge, a prsti na oslonjenoj ručici mjenjača. Pritisnite kvačilo i uđite u prvi stupanj prijenosa lijevom nogom prema dolje. Motocikl će se početi kretati naprijed bez da morate aktivirati gas ako se spojka polako otpušta. Vježbajte održavati ravnotežu kada se motocikl kreće naprijed sporom brzinom. Uvijek držite ruku na ručici kočnice u slučaju da izgubite kontrolu.
- Vježbu radite na parkiralištu ili u mirnoj ulici kako vas drugi vozači ne bi ometali.
- Ako se kvačilo otpusti prebrzo, motor motocikla može ugasiti. Ako se to dogodi, vratite stupanj prijenosa u neutralni položaj i ponovo pokrenite motor.
- Vježbajte "hodanje po snazi", što znači držati noge na zemlji dok vozite bicikl i polako otpuštati spojku kako biste povećali brzinu. Radite gore sve dok se ne osjećate ugodno dok su vam noge od tla i na stepenicama motocikla koji se kreće prema naprijed.
Korak 5. Pritisnite kvačilo i promijenite stupanj prijenosa lijevom nogom
Ako vam je ugodno dok vozilo ubrzava, okrenite gas prema unutra i otpustite kvačilo kako biste povećali brzinu. Nakon što motocikl vozi brzinom većom od 8 km/h, otpustite gas, pritisnite kvačilo i podignite ručicu mjenjača iznad neutralnog položaja za ulazak u 2. stupanj prijenosa. Nakon mijenjanja stupnjeva prijenosa otpustite kvačilo i povećajte brzina motocikla.
- S povećanjem brzine motocikla morate prijeći u viši stupanj prijenosa. Ako se brzina motocikla smanji, morate i prebaciti u nižu brzinu. Prilikom mijenjanja stupnjeva prijenosa uvijek otpuštajte gas dok pritiskate kvačilo.
- Kad uđete u 2. stupanj prijenosa, ne morate prijeći u 1. brzinu, osim ako se motocikl ne zaustavi.
Korak 6. Okrenite motocikl guranjem upravljača u suprotnom smjeru
Gledajte u smjeru u kojem se okrećete, umjesto da gledate ravno naprijed. Smanjite brzinu kad se namjeravate okrenuti otpuštanjem gasa. Ako želite skrenuti ulijevo, povucite lijevi upravljač prema tijelu i gurnite desni upravljač prema naprijed. Ako želite skrenuti udesno, povucite desni upravljač prema svom tijelu i gurnite lijevi upravljač prema naprijed.
- Ako se želite brzo okretati, vježbajte protupravno kretanje. Kad skrenete, nagnite tijelo u smjeru željenog zavoja, a pritom odvojite upravljač od tijela kako biste održali ravnotežu motocikla.
- Ne okrećite se previše oštro jer biste mogli pasti.
Korak 7. Vježbajte usporavanje motocikla dok se ne zaustavi
Dok otpuštate gas, lagano povucite kvačilo i pritisnite prednju kočnicu kako biste usporili motocikl. Stavite stopalo na stubište stražnje kočnice i lagano pritisnite da usporite vozilo. Kad ste stali, postavite lijevu nogu na tlo i nastavite postavljati desnu nogu na stražnju kočionu stepenicu.
- Kad završite vožnju, postavite brzinu u neutralni položaj kad se motocikl zaustavi.
- Ne pritiskajte previše na prednju kočnicu jer može blokirati prednju gumu i uzrokovati proklizavanje ili odskakanje motocikla.
Korak 8. Poboljšajte iskustvo isprobavanjem prometnijih ulica
Ako ste upoznati s osnovama vožnje motocikla, pokušajte hodati malo prometnijom ulicom. Obratite pažnju na svoju okolinu dok vozite motocikl i budite svjesni drugih vozača.
Savjeti
U lokalnoj policijskoj postaji provjerite koja je vozačka dozvola potrebna za vožnju motocikla. U Indoneziji morate imati SIM C da biste mogli voziti motocikl
Upozorenje
- Trenirajte s iskusnim jahačima kako biste bili sigurni.
- Izbjegavajte rupe, šljunčane i opasne ceste. Iako automobili mogu lako proći, ovakvi putevi vrlo su opasni za motocikliste.
- Budite svjesni prisutnosti drugih vozača na cesti.
- Nosite zaštitnu opremu, poput kacige, dugih hlača, jakne, rukavica i čizama kako biste se zaštitili u slučaju pada s motocikla.
- Cijepanje trake aktivnost je koju motoristi provode vozeći između niza zaustavljenih automobila (kada je cesta zakrčena). Ova radnja može biti legalna ili nezakonita u vašem području. Provjerite prometne propise u svom području da biste vidjeli može li se primijeniti ova tehnika.
