Hollywoodski filmovi puni su nerealne vožnje automobilom. Naravno, jer tehnika sigurne vožnje automobila ne izgleda dramatično. Držanje ruku na upravljaču i gledanje prema naprijed dvije su važne komponente sigurne vožnje.
Korak
Metoda 1 od 3: Pravilno držite volan
Korak 1. Uhvatite upravljač objema rukama
Budite spremni na razne hitne slučajeve. Održavajte kontrolu nad vozilom u svakom trenutku. Ako vaš automobil koristi ručni mjenjač, po potrebi promijenite brzine, ali nemojte dugo držati ručicu mjenjača. Promijenite brzine, a zatim odmah vratite položaj ruku na upravljaču.
- Također ćete morati jednom rukom uključiti brisače, prednja svjetla i pokazivače smjera. Upravljači za ove značajke obično se nalaze u blizini upravljača pa ne vozite predugo jednom rukom.
- Gore navedena pravila ne vrijede za vožnju unatrag.
Korak 2. Čvrsto držite upravljač
Oduprite se porivu da olabavite stisak na upravljaču, ali nemojte ga držati previše čvrsto jer vam to može brzo umoriti ruke i ometati signale upozorenja koji se šalju kroz upravljač.
"Osjećaj" kretanja automobila kroz upravljač također je važan razlog za vožnju s obje ruke
Korak 3. Držite upravljač u položaju "10 i 2" ili "9 i 3"
Zamislite upravljač kao analogni sat gdje vrh prikazuje točno 12 sati. Lijevom rukom držite upravljač u položaju 9 ili 10 sati, a desnom rukom u položaju 3 ili 2 sata.
- Držanje upravljača u položaju 10 i 2 sata prikladnije je za vježbanje na starim automobilima ili automobilima koji imaju veliki upravljač bez značajke servo upravljača.
- Držanje upravljača u položaju 9 i 3 sata postala je uobičajena navika za nove vozače automobila koji su manji, imaju značajke servo upravljača i zračne jastuke.
Korak 4. Obratite pažnju na položaj palca
Dok vozite po asfaltiranim cestama, držite palčeve na upravljaču. Ako se krećete na terensku stazu, podignite palac. Postavite ih na rub upravljača kao da dajete kompliment.
- Stavljanje palca ispod upravljača tijekom vožnje po cestama može ga ozlijediti. Kotači automobila mogli bi udariti u nešto teško da bi trznuli upravljač koji držite.
- Ako se vozite po asfaltiranoj cesti s rukama u 9 i 3 sata, postavite palčeve u skladu s dijelom upravljača koji se sastaje s prstima.
Metoda 2 od 3: Promjena smjera
Korak 1. Počnite s tehnikom "push and pull"
Gurnite upravljač u željenom smjeru (ako želite skrenuti ulijevo, gurnite lijevom rukom i obrnuto). Dok pritisnete upravljač prema dolje, opustite drugu ruku. Pomaknite ruke u skladu s upravljačem sve dok ruka koju povlačite ne bude iznad vaših prepona. Kad su u ravnini, opustite ruku i dopustite drugoj ruci da preuzme. Gurajte upravljač prema gore dok automobil ne završi s okretanjem.
- Kada prvi put učite voziti, koristite ovu tehniku za skretanje jer ju je vrlo lako svladati.
- Ovu tehniku koristite tijekom vožnje po terenskim stazama ili u područjima ispunjenim oštrim zavojima i gustim prometom. Ova metoda može vašim rukama olakšati pristup raznim značajkama u automobilu, poput ručice mjenjača i pokazivača smjera.
- Ovu tehniku koristite i kada vozite automobil s velikim upravljačem ili automobil bez servo upravljača.
- "Push and pull" je također poznata kao tehnika miješanja.
Korak 2. Nastavite s učenjem tehnike rotacije upravljača
Okrenite upravljač u željenom smjeru. Dok to radite, držite ruke na 9 i 3 ili 10 i 2. Ako trebate okrenuti upravljač za više od 90 stupnjeva, opustite ruku koja vam je točno iznad prepona i zadržite položaj. Okrećite upravljač s rukom na vrhu sve dok se ne susretne s rukom na dnu. Nastavite okrećući ruku koja se nalazi dolje prema vrhu upravljača. Okrećite upravljač prema dolje dok automobil ne završi s okretanjem.
- Koristite ovu tehniku za lagano skretanje, na primjer pri promjeni trake.
- Ovu tehniku koristite kada vozite brzim cestama ili drugim otvorenim cestama velikom brzinom.
- Tehnika rotacije upravljača poznata je i kao tehnika vožnje sa fiksnim ulazom.
Korak 3. Savladajte vožnju unatrag
Provjerite sve retrovizore kako biste bili sigurni da nema ljudi ili prepreka u stražnjem dijelu automobila. Stavite jednu ruku na suvozačevo sjedalo. Okrenite gornji dio tijela za 90 stupnjeva kako biste bolje vidjeli stražnji dio automobila. Drugom rukom držite upravljač u 12 sati. Za povratak automobila udesno, okrenite upravljač udesno i obrnuto.
- Imajte na umu da imate ograničen vid sa strane kotača dok ste u ovom položaju.
- Ako je moguće, dopustite automobilu da se sam vrati zbog svog zamaha. Ako automobil treba benzin, polako pritisnite papučicu gasa. Ne odustajte prebrzo.
- Nemojte se oslanjati samo na ogledala i stražnju kameru za upravljanje unatrag.
Metoda 3 od 3: Osiguravanje sigurnosti tijekom vožnje
Korak 1. Pravilno namjestite položaj sjedala i upravljača
Podesite visinu i udaljenost tako da možete udobno sjediti. Ne postavljajte sjedalo toliko da se morate nagnuti naprijed kako biste uhvatili upravljač. Ne preopterećujte svoje tijelo jer vas to može umoriti i razdražiti pa će se odgovor vaše ruke usporiti.
Položaj vašeg sjedala može utjecati na najudobniji hvat na upravljaču: položaji 9 i 3 ili 10 i 2. Na primjer, visoki ljudi mogu se osjećati ugodnije s rukama u položajima 10 i 2 zbog ograničenih prilagodbi sjedala i položaja upravljača
Korak 2. Držite oči što dalje prema naprijed
Usredotočite svoj pogled prema naprijed što je više moguće. Obratite pozornost na sva skretanja, crvene zastavice ili stvari na kojima trebate promijeniti traku. Budite spremni na iznenadne zavoje. Dajte si što je više moguće vremena da promijenite smjer vozila.
- Ako prođete kroz oštar zavoj koji vam značajno smanjuje vidljivost, usredotočite se na najudaljeniju točku koju možete vidjeti.
- Vjerujte u vid od ruba do oka zbog kojeg morate iznenada promijeniti traku kako biste nešto izbjegli.
Korak 3. Izračunajte brzinu vašeg automobila tijekom vožnje
Budite svjesni da promjena smjera tijekom vožnje pri malim brzinama zahtijeva više napora za okretanje kotača. Budite spremni okretati upravljač pod oštrijim kutovima pri sporoj vožnji, na primjer na parkiralištima, stambenim područjima ili malim ulicama. Umjesto toga, polako se okrećite dok vozite velikom brzinom. Pripremite se da osjetite kako se vozilo oštrije okreće čak i ako se upravljač samo malo pomakne pri brzoj vožnji po glavnim cestama, poput autocesta.
Korak 4. Ne okrećite upravljač prečesto dok se vozilo ne kreće (suho upravljanje)
Okretanje upravljača dok je automobil u mirovanju može oštetiti gume i značajke servo upravljača. Radite samo kada je to apsolutno potrebno, primjerice kada paralelno parkirate ili skrećete poput K. Ako ne, izbjegavajte to.
Korak 5. Vježbajte sigurnu vožnju jednom rukom
Zadržite maksimalnu kontrolu nad vozilom dok koristite druge funkcije automobila. Koristite najbližu ruku za upravljanje ovim funkcijskim pločama tijekom vožnje, poput pokazivača smjera ili zupčanika. Dok to radite, drugu ruku držite na upravljaču. Ne pokušavajte ukloniti upravljač kako biste prilagodili njegov položaj.
Korak 6. Nemojte pušiti, jesti, upravljati mobilnim telefonima za slanje poruka i upućivanje poziva niti postavljati zabavne uređaje u vozilu
Neke od ovih aktivnosti zabranjene su u nekim zemljama i mogu rezultirati novčanom kaznom i zabranom vožnje.
Upozorenje
- Ne držite upravljač ispod okvira s dlanovima okrenutim prema vama. To stvara neugodan osjećaj kretanja rukama i smanjuje vašu sposobnost upravljanja automobilom.
- Ne skidajte ruke s upravljača kako biste mu omogućili da se nakon okretanja vrati u prvobitni položaj. Možete izgubiti kontrolu na nekoliko sekundi, a upravljač može biti pogrešno poravnat ako postavke nisu točne.
