Kada polirate vozilo, zapravo stružete s tankog sloja boje kako biste se riješili manjih mrlja i učinili da vaše vozilo izgleda kao novo. Iako ovaj posao nije težak, trebat će vam jedinstveni set alata i materijala, a trajat će dugo i biti dosadan. Za poliranje automobila trebat će vam rotacijska ili orbitalna polirka, vuneni jastučići za smjesu za poliranje i meka pjena za poliranje vašeg automobila.
Korak
1. dio od 3: Pranje i prekrivanje automobila
Korak 1. Navlažite cijeli automobil pomoću postavke širokih mlaznica
Prije nego što počnete polirati automobil, isperite površinu kako biste uklonili prašinu i prljavštinu. Postavite mlaznicu crijeva na postavku širokog/raširenog prskanja po automobilu. Počnite s krova automobila i spustite se do podnožja automobila. Isperite svaku stranu automobila kako biste uklonili vidljivu prljavštinu.
- Možete koristiti kantu vode ako nemate crijevo.
- Ako imate više novca, automobil možete odnijeti u autopraonicu radi profesionalnog rada.
Upozorenje:
Ako koristite jaku postavku mlaznica, osjetljivi dijelovi automobila mogu se oštetiti pritiskom vode, poput retrovizora ili obloga prozora.
Korak 2. Nanesite auto šampon na vozilo
Čistu krpu za pranje automobila ili mikrovlakana namočite vodom u šamponu za automobil i iscijedite je dok krpa ne postane pjenasta. Trljajte krpu o površinu automobila dok ne postane sapunasta. Po potrebi ponovno navlažite krpu vodom za šampon.
Koristite univerzalni šampon. Postoji nekoliko marki šampona koji su dizajnirani za čišćenje vašeg automobila prije nego što ga ofarbate, ali zapravo vam ne trebaju prije nego što polirate automobil
Korak 3. Isperite sapun crijevom ili kantom vode
Ako je cijela površina automobila oprana šamponom, temeljito isperite crijevo sa širokom postavkom mlaznice ili vodu u kanti. Počnite s krova automobila, a zatim se spuštajte prema dolje sve dok ne ostane šampon.
Korak 4. Osušite automobil krpom od mikrovlakana
Počnite s krova automobila i krenite nizbrdo. Ne propustite krov automobila. Obrišite sva mokra područja čistom krpom od mikrovlakana. Obrišite kružnim pokretima kako biste bili sigurni da nema tragova mrlja na prozorima ili karoseriji automobila.
- Bilo bi dobro pripremiti neke krpe za pranje. Na taj način možete odmah zamijeniti krpu ako je stara previše natopljena.
- Ne brinite o gumama jer neće biti sjajne.
Korak 5. Prednja svjetla, ručke vrata, obloge i ostale dijelove automobila prekrijte maskirnom trakom
Poliranje automobila vrši se s puno trenja, pa morate zaštititi osjetljive dijelove od slučajnog trljanja rubova tijekom rada. Također pokrijte nemetalne dijelove automobila, poput plastičnih odbojnika ili spojlera.
- Provjerite prozorske okvire ima li plastične, metalne ili vinilne trake između boje i prozora. Ako postoji, ovaj dio također zalijepite trakom.
- Također prekrijte šarenu boju na automobilu, ako postoji. Naljepnice s prugama, plamenom ili drugim motivima odlijepit će se kada polirate automobil.
- Rasporedite novine ili drugi papir za podlogu na prednje i stražnje staklo, a zatim zalijepite rubove kako biste ih zaštitili.
Dio 2 od 3: Boja za sjaj
Korak 1. Naslonite vunenu podlogu na osnovnu ploču alata za ribanje
Morat ćete pričvrstiti vuneni jastučić na čistač prije nego ga počnete koristiti. Omotajte vuneni jastučić oko ruba ravne ploče na dnu, klizeći ga prema gore. Neki rotacijski i orbitalni čistači koriste ljepljive trake za pričvršćivanje jastučića na ploču za ribanje. Ako alat za ribanje ima kopče za zaključavanje na strani usana za učvršćivanje jastučića, omotajte jastučiće uz ploču, a zatim okrenite zasun kako biste ih zadržali u pokretu.
- Koristite jastučiće od vune i jastučiće od pjene koji odgovaraju promjeru rotacijskog ili orbitalnog čistača. Taj je promjer obično naznačen na čistaču u blizini ručke ili na praznoj ploči osnovne ploče, koja je dio diska koji se okreće kad se pritisne okidač.
- Auto možete polirati ručno, ali to će biti vrlo teško i neučinkovito. Nemoguće je postići iste ujednačene rezultate koje proizvode rotacijski ili orbitalni čistači i stoga ih treba izbjegavati, osim ako nema apsolutno druge mogućnosti.
Korak 2. Nanesite smjesu za poliranje na prvih 0,5-1,5 metara automobila nanošenjem u cik-cak uzorku
Počnite s krova automobila. Držite bočicu s sastavom s vrhom prema dolje. Stisnite bocu spoja da je po želji izlijete naizmjenično po cijeloj dužini vozila. Ne brinite, automobil neće biti oštećen ako koristite previše laka.
- Ako je automobil star ili ima duboke ogrebotine ili ogrebotine, upotrijebite smjesu za ribanje. Odaberite sredstvo za poliranje ako je vaš automobil prilično nov i samo ga želite malo pomladiti. Mješavina za ribanje bit će nešto abrazivnija/grublja od smjese za poliranje pa birajte ovisno o stanju boje vašeg automobila.
- Čistač će proširiti smjesu pa ne brinite ako slučajno propustite mali dio ili ulijete previše u određeno područje.
- Radit ćete po odjeljcima. Ne izlijevajte smjesu po cijelom automobilu jer će se kasnije osušiti.
Korak 3. Snagu čistača postavite na najnižu postavku
Rotacijski ili orbitalni čistači imaju okretni gumb na ručki ili glavi stroja za podešavanje snage. Prije uključivanja aparata postavite razinu snage na najnižu postavku. Ako se čini da spoj ne briše boju vašeg vozila, kasnije možete povećati snagu dok sjajite automobil.
Upozorenje:
Pazite da boju ne "izgorite" pri velikoj brzini ili da smjesa ne stoji predugo na jednom mjestu. Da biste to spriječili, počnite s najnižom postavkom i nastavite pomicati polirku dok polirate automobil.
Korak 4. Uključite čistač i nježno dodirnite vozilo
Držite čistač objema rukama i uključite ga povlačenjem okidača ili okretanjem prekidača. Pričekajte 4-5 sekundi da alat postigne idealnu brzinu, a zatim nježno dodirnite podlogu površinom boje. Pokušajte ne pritisnuti jastučiće uz boju jer samo moraju biti malo u dodiru kako bi djelovali učinkovito.
Počnite blizu ruba odjeljka tako da morate raditi samo u jednom smjeru. Na primjer, ako trljate smjesu na 0,5-1,5 dijelova ploče napa, krenite od ugla u blizini vjetrobrana ili prednjih svjetala i krenite prema stranama
Korak 5. Radite izmjenjivim uzorkom na području koje želite polirati
Počnite pomicati čistač čim udari u boju. Vodite vuneni jastučić u smjesi klizanjem po dužini po površini automobila. Kad dođete do kraja vodoravne crte, pomaknite alat za ribanje lagano i radite vodoravno u suprotnom smjeru.
- Čini se da se spoj raširio u boju. Ako se smjesa samo otrgne bez uranjanja u boju, pokušajte povećati brzinu alata ili pritisnuti alat za ribanje malo jače.
- Lak bi se trebao potpuno uklopiti u boju pri završetku presjeka. Površina može djelovati masno, a može doći i do uzoraka koje je ostavila čistač. Međutim, spoj ne smije ostaviti grudvice ili boju.
- Ponovno izbijelite područje ako još ima dovoljno laka da se pojavi na površini vozila.
Korak 6. Ponovite ovaj postupak na svakom dijelu vozila
Kad je jedan dio gotov, isključite čistač. Nanesite smjesu na sljedeći dio vozila i ponovite prethodni postupak. Radite s krova vozila prema dolje kako ne bi udario u gotov lak.
Nije važno postoje li kružne oznake na boji. Ove oznake će nestati nakon poliranja automobila
3. dio 3: Poliranje automobila
Korak 1. Zamijenite vunene jastučiće s jastučićima od pjene
Uklonite vunenu podlogu s alata i gurnite pjenastu podlogu na ploču za ribanje. Ugradite jastučiće od pjene na isti način kao i jastučiće od vune. Zavijte je oko ruba sjajne ploče ili je učvrstite čičak trakom.
- Ne morate čistiti ploče prilikom zamjene ležajeva. Ako na tanjuru ima laka, možete ga obrisati papirnatim ručnikom.
- Jastučići od pjene idealniji su za završno poliranje jer su ujednačeniji od jastučića od vune.
Korak 2. Nanesite poliranje na prvih 0,5-1,5 metara dijela vozila
U biti, radite istu stvar sa sredstvom za poliranje, ali ovaj put pomoću polira i jastučića od pjene. Počnite s dijelom koji je prvi put glosiran. Stisnite bocu za poliranje da je cik -cak. Obucite ga kako biste pokrili povezane dijelove automobila.
- Mogu se koristiti svi proizvodi za poliranje automobila. Nećete oštetiti automobil samo ako koristite previše laka.
- Kao sredstvo za poliranje, radit ćete u malim dijelovima i kretati se od područja do područja. Ne trljajte lak za lakiranje po cijelom automobilu odjednom jer će se udružiti u jedno područje i otežati ravnomjerno raspoređivanje.
Korak 3. Postavite uređaj na postavku srednje snage
Za razliku od spoja za poliranje, koji se radi od postavke niske snage do postavke velike snage, poliranje bi trebalo nanositi srednjom brzinom, a zatim postupno smanjivati. Time se osigurava ravnomjerno i što tanje raspoređivanje laka po cijeloj površini vozila.
Korak 4. Spustite jastučić od pjene nakon što se počne vrtjeti i raditi u obliku zmije
Povucite okidač ili uključite čistač i pričekajte 4-5 sekundi da se alat počne okretati. Počnite od ugla i nastavite uzdužno prije nego što se pomaknete prema gore i pomaknete čistač u suprotnom smjeru. Područje možete trljati 2-3 puta, ali nemojte prestati pomicati alat za ribanje dok ga koristite.
Upozorenje:
Ako se prestanete kretati dok motor radi, boja na automobilu se može oštetiti. Nikada ne ostavljajte živu polirku predugo sjediti u jednom području.
Korak 5. Smanjite brzinu alata za ribanje ako primijetite preostale mrlje ili poliranje
Ako se čini da se lak savršeno stapa s bojom, ne morate se petljati s postavkama snage uređaja za poliranje. Međutim, ako se pojave tragovi trljanja, smanjite brzinu alata i ponovno obrišite područje. Obično morate ponoviti 2-3 puta kako bi tragovi trljanja potpuno nestali.
Na vozilu nakon brisanja ne bi trebalo ostati vidljivih ostataka
Korak 6. Ponovite postupak na svakih 0,5-1,5 metara dionice vozila
Kada dovršite jedan odjeljak, prijeđite na sljedeći odjeljak o automobilu. Koristite isti jastučić od pjene i radite po sličnom uzorku. Počnite sa srednjom postavkom i po potrebi smanjite. Pokrijte svaki dio automobila sve dok ne ostanu tragovi trljanja.
Korak 7. Obrišite automobil krpom od mikrovlakana
Uzmite čistu krpu od mikrovlakana i omotajte je oko dominantne ruke. Počnite s vrha automobila i kružnim pokretima pomičite svaki dio vozila. Ovo je preventivna mjera koja će proširiti propušteni lak dok briše višak ili nepotrebne slojeve.
- Ne brišite prozore krpom od mikrovlakana.
- Nemojte koristiti istu krpu od mikrovlakana za brisanje opranog automobila, osim ako je krpa oprana i temeljito osušena.
- Ako ima preostalih tragova trljanja, dobro je utrljati malo voska na automobil kako biste ih se riješili.
Korak 8. Uklonite traku i štitnik prozora
Uklonite traku koja prekriva osjetljive dijelove automobila. Uzmite papir kojim su prekriveni prednji i stražnji prozori automobila. Bacite ga u smeće i uživajte u novom automobilu!
Korak 9. Nanesite automobil voskom za dodatnu zaštitu
Nabavite pravi sintetički ili karnauba vosak u servisu za popravke ili prodavaonici auto potrepština. Utapkajte vosak veličine novčića na čistu krpu ili spužvu od mikrovlakana. Nježno i kružnim načinom nježno utrljajte površinu automobila. Utrljajte svako područje 3-4 puta kako bi se vosak upio u boju. Ponavljajte postupak na svakom odjeljku dok ne pokrije cijelu površinu automobila.
- Čistom krpom od mikrovlakana obrišite višak voska. Boja bi trebala izgledati nova i sjajna. Ne smije biti vidljivih grudica voska.
- Bilo bi dobro da se pobrinete za broj svijeća koje ćete upotrijebiti. Ako je upotrijebljena količina prevelika, vosak će biti teže prodirati u boju.
