Zamjena bubanj kočnica nije teška. Međutim, ovaj rad zahtijeva posebne alate i malo pažnje. U zamjenu ćete uštedjeti mnogo na troškovima mehaničkih usluga. U ovom će članku biti opisan opći postupak zamjene bubanj kočnica, ali ipak biste trebali pogledati priručnik za automobil.
Korak
Korak 1. Stavite azbestnu masku
Posao koji ćete obavljati je rješavanje kočione prašine ili fine azbestne prašine, a njeno udisanje bit će vrlo opasno za vaše zdravlje. Koristite masku namijenjenu filtriranju azbesta. Nemojte koristiti uobičajenu masku. Djecu i kućne ljubimce držite podalje. Ne dopustite djeci da budu u vašoj blizini dok obavljate ovaj posao.
Korak 2. Skinite poklopac glavčine i otpustite maticu
Poduprite prednji kotač klinom kotača. Podignite automobil dizalicom i poduprite ga osloncem.
- baš nikad zamijenite bubanj kočnicu na automobilu koji podržava samo dizalica. Drveni blokovi, cigle i opeke nisu prikladna zamjena za podupiranje automobila.
- Skinite maticu i gumu.
Korak 3. Poprskajte poklopac glavčine prodornim uljem
Napomena: WD-40 nije prodorno ulje
Korak 4. Uhvatite rub kočionog bubnja i izvucite ga
Pokušajte malo protresti kočioni bubanj kako biste lakše izvukli kočioni bubanj. Podešavač kočnice možda će se morati preokrenuti da bi se otpustio bubanj. To se radi kroz rupe za podešavanje kočnica u bubnju ili na potpornoj ploči pomoću regulatora kočnice za okretanje regulatora kočnice kako bi se kočnicama omogućilo dovoljno popuštanje da otpuste bubanj.
Korak 5. Napomena:
neki kočioni bubnjevi su pričvršćeni vijcima pa prvo morate ukloniti vijke.
Korak 6. Provjerite bubanj kad se ukloni
- Bubanj se mora popraviti ili zamijeniti ako je izgreban.
- Bubanj kočnice imaju nekoliko opruga i poluga za podešavanje kočnica i ručnih kočnica. Obično imaju drugu boju. Snimite fotografije digitalnim fotoaparatom ili detaljno snimite gdje se nalaze sve komponente prije nego što bilo što rastavite.
Korak 7. Postavite cijeli kočioni mehanizam u kućište i poprskajte ga sredstvom za čišćenje kočnica
Prskanje unutar spremnika spriječit će letenje prašine. Imajte na umu da je prašina s većine kočnica azbest, i definitivno ga nećete htjeti udahnuti. Koristite masku.
Korak 8. Usporedite nove kočione papučice sa starim
Uvjerite se da nove kočione papučice imaju rupe na istim mjestima. Neka vozila imaju dvije različite kočione papučice, i to prednju i stražnju kočionu papučicu.
Pazite da kočione papučice budu iste širine
Korak 9. Rastavite kočnice
- Skinite povratnu oprugu kočione papučice.
- Otpustite ručicu ručne kočnice.
- Držite klin za pričvršćivanje papučice kočnice s leđa i otpustite pričvrsnu oprugu.
- Produžite kočionu papučicu odozgo i skinite kočionu papučicu sa osovinice cilindra kotača.
- Skinite kočionu papučicu i podešivač kao cjelinu.
- Staru kočionu papučicu postavite na pod pored nove papučice kočnice.
- Ponekad su prednji i stražnji dio kočionih papučica različiti. Kočne papučice s kraćim noževima obloge obično su prednje.
- Pažljivo Okrenite vrh kočione papučice prema unutra kako biste olabavili napetost opruge za podešavanje.
- Uklonite podešivač.
- Provjerite i očistite sve dijelove kočnice za ponovnu uporabu i provjerite ima li znakova oštećenja ili istrošenosti te ih po potrebi zamijenite.
- Preporuča se zamijeniti sve opruge novim.
- Regulator se mora ukloniti, očistiti i podmazati uljem protiv zaglavljivanja.
- Otpustite oprugu i odmah zakačite oprugu na novu kočionu papučicu baš kad ste je skinuli.
- Provjerite ima li curenja na cilindru kočionog kotača i po potrebi ga zamijenite.
Korak 10. Ugradite nove kočnice
- Nosače kočnica treba očistiti i podmazati malom količinom ulja protiv zaglavljivanja na njihovim mjestima klizanja i sidrenja.
- Instalirajte tuner. Jedna strana je lijevi konac.
- Postavite regulator na novu kočionu papučicu i produžite gornji dio kako biste učvrstili oprugu.
- Vratite kočione papučice na njihovo mjesto i umetnite pričvrsne igle kroz odgovarajuće rupe.
- Ugradite oprugu za pričvršćivanje papučice kočnice.
- Pričvrstite papučicu kočnice na osovinu cilindra kotača.
- Zamijenite ručicu ručne kočnice.
- Ugradite povratnu oprugu.
- Podesite kočnicu tako da odgovara kočionom bubnju pomoću mjerača za podešavanje kočnice.
Korak 11. Usporedite nove kočnice sa fotografijama koje ste ranije snimili
Ako izgleda drugačije, ponovite od početka.
Korak 12. Preuredite sve
- Gurnite novi ili popravljeni bubanj preko izbočina.
- Postavite vijak za blokiranje na bubanj ako je bubanj već instaliran.
- Namjestite kočnice kroz bubanj ili kroz potpornu ploču dok se kočioni bubanj ne zaglavi.
- Ponovno postavite gumu.
- Provjerite namještanje kočnice i ponovno ga namjestite dok bubanj ne osjeti malo zaglavljivanje. Izbjegavajte previše zatezanje kočnica jer se kočnice mogu blokirati.
- Uklonite potporu.
- Spustite dizalicu.
- Ponovno postavite maticu i poklopac.
- Ponovite s druge strane.
- Uklonite kočioni sustav ako se zamijeni bilo koji cilindar kotača.
- Testirajte vozilo na cesti kako biste provjerili rade li kočnice ispravno.
Savjeti
- Izbjegavajte rad s dvije strane istovremeno. Ako ste zbunjeni, možete pogledati stranu na kojoj se nije radilo kako biste vidjeli gdje ste pogriješili.
- Pri kupnji kočnih papučica kupujte i nove opruge. Proljetne cijene su relativno niske i vrijedi ih kupiti.
- Nemoguće je da dvije različite marke vozila imaju iste kočnice. Kočnice za svaku marku vozila mogu biti vrlo različite. Ovaj članak je samo opći korak koji se temelji na automobilima u Indoneziji.
- Ne pokušavajte sami promijeniti kočnice ako nemate vještine. Kad morate čitati kako biste saznali kako ukloniti kotač, vi ste nekvalificirana osoba.
- Neki sustavi kočnica s bubnjem nemaju mehanizam za podešavanje. Ručno podešeni sustavi obično imaju kvadratni regulator na stražnjoj strani sklopa. Kotrljanjem ovog podešivača do kraja možete doći do istrošenog ili jako izgrebanog bubnja na papučici kočnice.
Upozorenje
- Ne dirajte papučicu kočnice kad je kočioni bubanj otpušten. Klip će izaći iz cilindra kotača kada se dodirne papučica kočnice. Što se tiče popravljanja klipa druga je tema.
- Nikada nemojte mijenjati bubanj kočnicu na automobilu koji podržava samo dizalica čak ni u hitnim slučajevima.
- Izbjegavajte udisanje kočione prašine. Maske čestica neće biti dovoljne jer su čestice azbesta premale za obične maske.
- Kupite odgovarajuće alate.
- Nemojte sami popravljati kočnice ako ne znate što radite. Molimo vas da odete u radionicu.
