Amortizeri su vrlo važni za performanse automobila kako bi mogao voziti glatko i uravnoteženo. Međutim, ovjesi ovih vozila vremenom se troše pa je teško zanemariti rupe na cesti. Ako su vam amortizeri istrošeni, sami ih možete zamijeniti s malo vremena i vještine.
Korak
1. dio od 3: Početak
Korak 1. Provjerite trebate li novi amortizer
Možda ćete to primijetiti kad vaše vozilo prijeđe rupe i "policajce za spavanje" na cesti i otkrije da nije tako glatko kao prije. Ovo je znak da su vam amortizeri istrošeni i da ih morate zamijeniti. Jednostavan način provjere i provjerite jesu li vaši amortizeri dovoljno istrošeni jest jako pritisnuti prtljažnik ili poklopac motora točno iznad kotača. Amortizeri koji su još uvijek dobri odskočit će jednom i brzo se vratiti u prvobitni položaj. Ako tijelo nakon pritiska pritisne više puta, vrijeme je da zamijenite amortizere.
Također biste trebali znati upotrebljava li vaše vozilo samostalne amortizere pričvršćene na ovjes ili okvir vozila ili koristi vaše vozilo amortizere integrirane u nosač ovjesa, poput ovjesa za podršku MacPherson ili Chapman. Vaše vozilo također može koristiti kombinaciju oboje, poput amortizera sprijeda i potpornog ovjesa straga. Ovjese za podršku teško je zamijeniti sami pa je bolje da to prepustite profesionalcu
Korak 2. Kupite novi amortizer
Ako niste sigurni koja vrsta amortizera vam je potrebna, pitajte nekoga u trgovini autodijelova ili mehaničara kako biste bili sigurni da kupujete odgovarajući amortizer ili klip za svoje vozilo.
Korak 3. Razmislite o nadogradnji amortizera
Na svom trenutnom vozilu možete nabaviti zamjene za identične amortizere, ali ovo je također dobar trenutak za kvalitetnu nadogradnju ako ste zainteresirani. Visokokvalitetni amortizeri prikladni su za svakodnevnu uporabu vozila, osobito kamiona.
- Navojni amortizeri izrađene s oprugama s navojem oko tijela amortizera kako bi izdržale težinu vozila i kontrolirale kretanje ovjesa. Ovi amortizeri s navojem su podesivi tako da možete promijeniti visinu vašeg kamiona radi optimalnih performansi.
- Dvocijevni amortizeri ima niz cijevi izvana i izvana u kojima se nalazi klip zajedno sa slojem tekućine i zraka koji apsorbira udarce, pa ima tendenciju stvaranja pjenaste i pjenaste smjese koja može utjecati na performanse iako neke moderne varijacije uvode mješavine dušika koje prevladavaju ovaj problem. Ovi amortizeri obično se koriste u terenskim vozilima.
- Amortizer s jednom cijevi uvodi jednu cijev i dva klipa koji rade poput dvocijevnih amortizera s jednim klipom koji odvaja sloj dušika od zraka. Ovi amortizeri dobro rade i popularan su visokokvalitetni izbor za kamione.
- Amortizeri rezervoara napunjene tekućim i komprimiranim zrakom ili dušikom. Kada ovi amortizeri apsorbiraju refleksije, tekućina dolazi u dodir s plinom uzrokujući otpor i prigušivanje sile opruge.
Korak 4. Podignite vozilo na odgovarajuće mjesto
Parkirajte vozilo na ravnoj površini i otpustite pričvrsne matice s obje strane na prednjem ili stražnjem kraju. Osigurajte svoje vozilo držačima i/ili nosačima. Provjerite ispravan položaj dizalice u priručniku vlasnika vozila. Kad je vaše vozilo podignuto, skinite kotače i pronađite amortizere.
Amortizeri će biti ugrađeni s okomitim vijcima koji se moraju ukloniti iz unutrašnjosti motora ili prtljažnika, ili se mogu postaviti s vodoravnim vijcima koji se moraju ukloniti s njihovog položaja
Korak 5. Provjerite nosač amortizera i poprskajte ga sredstvom za čišćenje metala
Najteži dio posla je uklanjanje starih amortizera koji s vremenom postaju teški, a prljavština se nakuplja pa je teško ukloniti šrafove i vijke. Provjerite je li stalak dovoljno labav za uklanjanje ili ste oštetili gumu oko utora. U redu je oštetiti gumu jer ćete na kraju zamijeniti amortizere. Međutim, obično je lakše poprskati WD-40 ili PB Blaster iznutra i ostaviti ih nekoliko minuta da se komponente olabave prije nego počnete raditi.
Dio 2 od 3: Uklanjanje starih amortizera
Korak 1. Uklonite vijke s tornja amortizera
Mnoga vozila imaju gornji vijak ispod prostirača u prtljažniku vozila, što znači da morate podići prostirku kako biste došli do vijka s amortizera i ukloniti ga ključem sa nasadnim ključem. Za detaljnije smjernice o položaju vijaka tornja amortizera pogledajte vaš priručnik. Iako se općenito ti vijci nalaze u prtljažniku.
Da biste uklonili vijak, okrenite nasadni ključ u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i premažite vijak prodornom tekućinom kako biste uklonili površinsku hrđu ako je potrebno
Korak 2. Skinite amortizere s ovjesa
Utičnicom ili prekidačem matica uklonite maticu koja povezuje amortizer s ovjesom i uklonite maticu s vijka. Ako nemate dovoljno prostora za korištenje razbijača matica, možete upotrijebiti prodornu otopinu.
Ovisno o sklopu, možda ćete morati ukloniti segment pri vrhu sklopa kočnice kako biste došli do amortizera. Da biste bili sigurni, provjerite priručnik za uporabu vašeg vozila. Istim postupkom uklonite maticu koja se nalazi na vrhu i odvojite maticu kako biste znali gdje se nalazi prilikom postavljanja novog amortizera
Korak 3. Uklonite amortizere s donjeg i gornjeg vijka
Uklanjanje amortizera s vijaka može biti teško, osobito ako su amortizeri postavljeni na izbočine s potpornim nosačima i svi su zahrđali. Protresite amortizere i na kraju će hrđa otpasti.
- Jedan uobičajen oblik frustracije je kada se klipnjača stalno okreće dok pokušavate otpustiti maticu. Možete koristiti kliješta za zaključavanje na krajevima šipki i spriječiti njihovo okretanje kliještima dok otpuštate matice ključem, ali to također može biti jednako frustrirajuće. Komplet šupljih šesterokutnih ključeva koji odgovaraju šipkama i posebnih ključeva izrađenih za određenu namjenu dostupan je u trgovinama dijelovima po cijeni od oko 150 USD.
- Ako trebate udariti vijak čekićem ili krajem ključa da biste olabavili vijak, to je u redu. No, svakako upotrijebite jednu maticu za ponovnu upotrebu kao površina za udaranje. Ne dopustite da se vijci poravnaju i ometaju vašu sposobnost pravilnog sastavljanja amortizera. Pustite sredstvo za čišćenje metala da radi svoj posao i nemojte žuriti.
Dio 3 od 3: Ugradnja novih amortizera
Korak 1. Pričvrstite nove amortizere na polugu za upravljanje ovjesom
Možda ćete morati pritisnuti da biste učvrstili amortizere kada sjednu na svoje mjesto, a možda će vam trebati pomoć pri podizanju ovjesa kako biste vijke vratili na mjesto. Pomoć drugih bit će vrlo korisna kao ravnoteža. Pritegnite maticu.
Korak 2. Ako je potrebno, možda ćete morati ponovno pričvrstiti neklizajuću šipku koju ste ranije uklonili
Ponovno postavite protukliznu šipku i pritegnite vijke. Zamijenite maticu s tornja amortizera koju ste uklonili na početku procesa, a koja se možda nalazi u prtljažniku vozila.
Korak 3. Provjerite specifikacije zakretnog momenta u priručniku za održavanje
Prije nego što sve zategnete, dvaput provjerite specifikacije zakretnog momenta kako biste bili sigurni da je sve čvrsto.
Korak 4. Ponovite gore navedene korake kako biste zamijenili ostala tri amortizera ako je potrebno
Većina amortizera istroši se u isto vrijeme. Ako želite zamijeniti jedan amortizer, vjerojatno ćete ih zamijeniti. Izvršite iste korake i vratite kotač te pritegnite matice za dovršavanje ovog posla.
Savjeti
- Namažite gornji navoj amortizera sa WD-40 kada uklanjate staru maticu.
- Amortizeri se moraju mijenjati svakih 121.000 km.
