Mokro brušenje može se upotrijebiti na novoj boji kako bi se postigla ujednačena završna obrada i riješili se onoga što ljudi obično nazivaju učinkom "narančine kore", kada se čini da boja ima teksturu narančine kore. Na staroj boji mokri brusni papir može se koristiti za uklanjanje ogrebotina i plitkih ogrebotina ili vraćanje sjaja boje. Mokri brusni papir može oštetiti automobilsku boju ako se ne uradi kako treba pa nemojte žuriti s postupkom.
Korak
1. dio od 3: Priprema za mokro brušenje
Korak 1. Utvrdite je li mokro brušenje prikladno za vaš automobil
Mokro brušenje može biti izvrstan način za vraćanje boje novom sjaju, ali ponekad to nije optimalno rješenje. Na primjer, duboke ogrebotine koje su dospjele u metal ne mogu se popraviti samo mokrim brusnim papirom. Međutim, mokro brušenje može tretirati ogrebotine i ogrebotine na bistroj boji.
- Ogrebotine dovoljno duboke da otkriju metal ne mogu se tretirati samo mokrim brusnim papirom.
- Mokri brusni papir prvenstveno popravlja oštećenja završnog sloja boje i bistre boje.
Korak 2. Procijenite vrstu brušenja koju je potrebno izvršiti
Oštećenja koja se popravljaju određuju količinu brušenja i vrstu potrebnog papira. Značajna čista oštećenja boje zahtijevaju nekoliko koraka, ali se ogrebotine mogu tretirati u jednom koraku.
- Ako je oštećenje boje manje, preskočite brusni papir granulacije 1.200 ili 1.500 i počnite s brusnim papirom od 2.000 ili 3.000.
- Ako mokro brušite svježe obojanu površinu, prijeđite ravno na brusni papir od 2000 ili 3000.
Korak 3. Kupite brusni papir granulacije 1200 ili 1500
Prilikom popravljanja istrošene, izgrebane ili izgrebane boje počnite s brusnim papirom granulacije 1200 ili 1500. Ovaj papir možete kupiti u hardveru, hardveru ili servisu.
- Brusni papir s zrnom manjim od 1200 može uzrokovati ogrebotine koje je teško zagladiti.
- Što je broj zrna brusnog papira veći, to će površina biti glatkija.
Korak 4. Napunite kantu vodom i malom količinom auto šampona
Brusnom papiru je potrebno mazivo kako bi spriječilo da opeče boju. Napunite kantu vodom i malo šampona za auto. Nemojte koristiti šampone koji također sadrže lakove ili voskove.
Za ovaj korak možete koristiti i sapun za posuđe
Korak 5. Prerežite dugački list brusnog papira na pola
Izvadite brusni papir iz pakiranja i držite ga poput lista papira tako da dugačke stranice budu s desne i lijeve strane. Snažnim škarama prepolovite širinu brusnog papira tako da sada imate 2 komada brusnog papira.
- Širina izrezanog lista bolje će omotati brisač i ručku brusnog papira.
- Traka bi trebala biti duga umjesto široke kako bi se mogla potopiti do pola u vodu.
Korak 6. Namočite svaki list brusnog papira 5 minuta
Odlepite brusni papir uz rub kante tako da bude napola potopljen u vodu sa sapunom. Ostavite 5 minuta
- Polovicu potopljenog brusnog papira prije početka treba potpuno natopiti vodom sa sapunom.
- Suhi dio brusnog papira čvrsto će se pričvrstiti na alat po vašem izboru.
Dio 2 od 3: Mokro brušenje vozila
Korak 1. Operite i osušite područje
Prije početka mokrog brušenja, uklonite ostatke ili vosak s područja na kojem radite. Isperite auto šamponom i spužvom, a zatim temeljito isperite crijevom.
- Nemojte koristiti šampone za automobile koji sadrže lakove ili voskove.
- Ne morate čekati da se područje osuši prije nego nastavite.
Korak 2. Zamotajte brusni papir na brisač ili brusnu ploču
Pokušajte ne koristiti ruke pri mokrom brušenju. Razmaci između prstiju stvaraju neravnu površinu brušenja što rezultira nedosljednim rezultatima. Dobra je ideja omotati brusni papir oko podloge, ručke ili brisača, kako smatrate prikladnim.
- Ovisno o vlažno brušenom području, možete odabrati ravnu, zakrivljenu ili savitljivu ručku.
- Prije kupnje pročitajte korisnički priručnik za alat kako biste saznali kako nanijeti brusni papir na alat.
- Alate za brušenje možete kupiti u većini hardverskih trgovina i servisa.
Korak 3. Lagano izbrusite u krug
Počnite brušiti područje u malim, nježnim krugovima pomoću brusnog papira za natapanje. Ako se čini da brusni papir ne utječe na bistru boju, pritisnite malo jače. Međutim, nemojte previše pritiskati da ogrebete samu boju automobila.
- Pokušajte malo vježbati kako biste odredili koliki pritisak trebate primijeniti na brusni papir.
- Smanjite pritisak brusnog papira ako se čini da prodire u bistru boju ili oštećuje boju
Korak 4. Pomjerite brusni papir u nekoliko smjerova kako biste osigurali ravnomjernu završnu obradu
S vremena na vrijeme promijenite smjer kružnog kretanja ili se području približite iz drugog kuta. Time se osigurava ravnomjerno brušenje cijele površine.
- Neravnomjerno brušenje teško je vidjeti dok radite, ali to će biti očito u konačnom proizvodu.
- Pazite da ne dodajete pritisak pri promjeni kutova ili smjera.
- Boja boje bi trebala prodrijeti u vodu i lagano je zatamniti. Ako je voda tamna, brusite previše tvrdo.
Korak 5. Po potrebi dodajte vode
Ne dopustite da se brusni papir osuši dok je brusni papir mokar. Držite područje natopljeno vodom sa sapunom tijekom cijelog procesa tako da često umočite brusni papir u kantu, pa čak i izlijete dio vode sa sapunom na vozilo.
- Kad se osuši, brusni papir će generirati toplinu koja sagorijeva boju.
- Ako boja izgori, možda će trebati ponovno obojiti područje.
- Zamijenite list brusnog papira svježim, natopljenim ako je istrošen ili kašasti.
Korak 6. Budite oprezni s rubovima alata
Prilikom brušenja vaše će se ruke u jednom trenutku umoriti. Kad se umorite, možete slučajno koristiti rub alata umjesto da ga držite ravno na vozilu.
- Česte pauze za borbu protiv umora.
- Pazite da ne ogrebete boju ručkom alata ili jednim od rubova umotanog brusnog papira.
Dio 3 od 3: Briga za brušena područja
Korak 1. Ponovite mokro brušenje papirom granulacije 2000 i 3000
Nakon što ste potpuno mokro brusili područje pomoću papira granulacije 1.200 ili 1.500, ponovite postupak s papirom od 2.000 ili 3.000. Ovaj korak uklanja sve plitke ogrebotine i ogrebotine koje je ostavila prva faza mokrog brušenja.
- Ako je oštećenje koje želite popraviti dovoljno lagano, možete učiniti samo ovaj korak.
- Ne zaboravite da tijekom brušenja područje bude potpuno mokro.
Korak 2. Isperite brušeno područje
Nakon što ste završili s mokrim brušenjem, crijevom isperite ostatke sapuna ili ostatke na vozilu. Pobrinite se da je područje temeljito isprano jer će se nakon sušenja slijediti glazura ili vosak.
Dodirnite to područje rukama kako biste bili sigurni da nema ostataka sapuna
Korak 3. Pustite da se područje potpuno osuši
Područje brusnog papira mora se potpuno osušiti prije nego što se pravilno polira. Ne izlažite ovo područje izravnoj sunčevoj svjetlosti jer to može oštetiti ili izblijediti boju. Umjesto toga, ostavite da se osuši nekoliko sati u sjenovitom području.
- Možete osušiti područje ručnikom, ali ostavite da se preostala vlaga potpuno osuši prije nego nastavite.
- Za ubrzavanje sušenja možete koristiti sušilo za kosu ili neki drugi izvor topline.
Korak 4. Za poliranje područja upotrijebite pufer ili sredstvo za ribanje
Nakon što se područje brušenja potpuno osuši, nanesite smjesu za ribanje na tampon i pufer za poliranje kako biste polirali područje. Upotrijebite srednju brzinu i lagani pritisak pri nanošenju smjese na automobilsku boju.
- Dok je međuspremnik uključen, pomičite ga u krug dok se okreće.
- Boja može izgorjeti ako pritisnete prejako pa počnite lagano i po potrebi povećajte pritisak kako biste gurnuli smjesu u boju.
Korak 5. Razmažite vosak po gotovom području
Gotov proizvod vašeg rada trebao bi biti vidljiv nakon što se područje polira. Za zaštitu područja upotrijebite visokokvalitetni vosak za automobile. Mokro brušenje može učiniti područje boje nešto plićim od okolnog područja pa premaz voska može spriječiti brže ili sporije blijeđenje od okolne boje.
- Možete oprati i depilirati cijeli automobil kako biste bili sigurni da na vozilu neće ostati prašine od brušenja.
- Vosak za automobil će zaštititi boju i dati joj sjajniji sjaj.
