Veliki broj veličina, vrsta i vrsta bicikala koji danas postoje čini da se kupnja pravog bicikla osjeća kao težak posao. Dobra vijest je da najvažnija stvar pri odabiru bicikla nisu samo brojevi veličina, već i vaša udobnost. Poznavajući osnove o dijelovima i veličinama bicikla, moći ćete izabrati i kupiti bicikl koji vam odgovara nakon jednog ili dva pokušaja.
Korak
Metoda 1 od 3: Kupnja cestovnog bicikla
Korak 1. Kupite cestovni bicikl ako ćete se puno voziti po asfaltiranim cestama
Postoji nekoliko vrsta cestovnih bicikala s različitim stilovima i funkcijama. Sveukupno, međutim, cestovni bicikli dizajnirani su za vožnju po neravnim ili glatkim gradskim ulicama. Cestovni bicikli su najčešći tip bicikla. Neki od derivata ove vrste bicikla su:
-
Trkaći/cestovni bicikli:
aerodinamičan, brz i lagan, ovaj se bicikl najčešće koristi. S tankim gumama i laganim okvirom, ovi bicikli obično nisu dizajnirani za prijevoz velikih tereta. Komponente su dizajnirane za brzu vožnju po raznim površinama, od uzbrdica do dugih vodoravnih cesta.
-
Cross bicikli (Cross bikes):
S jačim okvirom i širim gumama, ovaj je bicikl dizajniran za vožnju po raznim površinama, od gradskih ulica, biciklističkih staza do staza. Ovaj je bicikl također dizajniran za podnošenje težih tereta i dobro funkcionira za putovanje na posao, u trgovinu ili na druga putovanja na kratke udaljenosti.
-
Turistički bicikl:
S čvrstim okvirom i minimalnim sitnicama, ovaj je bicikl dizajniran za putovanja na velike udaljenosti, samodostatan je, izdržljiv i može izdržati velika opterećenja. S ovim svojstvima, ovaj je bicikl također prikladan za upotrebu kao prigradski ili gradski bicikl.
-
Triatlon bicikl:
koji se prodaje po visokoj cijeni, ovaj je bicikl dizajniran za vožnju velikom brzinom, ima vrlo malu težinu i posebne upravljače koji vam omogućuju da sagnete vrlo nisko tijekom vožnje kako biste smanjili otpor zraka.
Korak 2. Naučite kako mjeriti okvir bicikla
Glavni čimbenik pri kupnji pravog bicikla je veličina okvira. Okvir je metalno tijelo koje podržava bicikl. Mjerenje okvira vrši se na tri ključna dijela. Iako većina proizvođača bicikala koristi samo veličinu jednog dijela kao mjerilo za mjerenje, poznavanje veličine tri dijela ključno je za dobivanje prave veličine bicikla.
-
Cijevi sjedala:
okomita šipka koja pristaje između sedla i pedala. Njegova se duljina mjeri od središta radilice (disk na koji je pričvršćena radilica).
-
Gornja cijev:
vodoravna šipka između sedla i upravljača. Ovaj je odjeljak povezan vašim dohvatom ruke s upravljačem.
-
Cijevi za glavu:
Okomito područje na prednjoj strani bicikla, mjereno od prednje vilice ili vilice za bicikl do podnožja upravljača. Ovaj dio također utječe na vaš doseg do upravljača.
Korak 3. Izmjerite unutarnji šav vašeg tijela
Stanite sa stopalima širine 15,3 cm, zatim izmjerite udaljenost od unutrašnjosti stopala do stidne kosti (mjesto gdje vam se stopala susreću s strukom u preponama). Zapišite veličinu ove dionice u centimetrima jer svi cestovni bicikli imaju ovu mjernu jedinicu.
Korak 4. Pomnožite veličinu šava s 0,67 da biste procijenili duljinu cijevi sjedala
Pomoću rezultata množenja odredite veličinu cijevi sjedala koja vam odgovara. Na primjer, ako vaš šav ima dimenzije 85 cm, cijev desnog sjedala za vas je 85 cm × 0,67 = 56,95 cm ili 57 cm.
Duljina cijevi sjedala obično se (ne uvijek, ali često) mjeri od vrha šipke do središta radilice
Korak 5. Provjerite možete li udobno stajati s gornjom cijevi između nogu
Na ulici ćete stati na crveno svjetlo i morat ćete moći stajati s obje noge na tlu dok čekate. Stegnite bicikl s obje noge i pazite da još uvijek možete stajati s nogama na tlu. Ako to ne možete učiniti, trebate odabrati bicikl s manjom veličinom okvira.
Korak 6. Isprobajte različite vrste bicikala kako biste odredili svoj domet
Iako trenutno postoji mnogo izračunskih formula koje se mogu primijeniti za određivanje pravog raspona, na kraju dana svatko ima drugačiji raspon, pa ćete sami morati odlučiti koja vam veličina odgovara. Kad pokušavate voziti bicikl, obratite pozornost na duljinu gornje cijevi i cijevi glave, kao i na duljinu osnove ili stabljike - malog dijela koji povezuje upravljač s okvirom - zatim zapišite veličinu koja odgovara vi kao mjerilo ako namjeravate kupiti bicikl u internetskoj trgovini. Udoban raspon trebao bi biti:
- Omogućuje vam udobno dohvaćanje upravljača. Prsti bi se trebali slobodno kretati po upravljaču.
- Omogućuje lagano savijanje laktova umjesto da viri ravno ili da pritisne prema dolje.
- Omogućuje vam da s lakoćom dođete do svih dijelova upravljača, osobito mijenjanja stupnjeva prijenosa i kočnica.
Korak 7. Znajte da udobnost treba imati prednost nad veličinom
Duljina svakog štapa može malo značiti za konačnu veličinu koja vam odgovara. To je zato što kutovi spojeva okvira također utječu na udaljenost između sedla, radilice i upravljača. Na primjer, studije su pokazale da dulja gornja cijev može pružiti istu razinu preciznosti kao kratka gornja cijev sve dok se duljina glave cijevi u skladu s tim prilagođava. Iako su ove brojke dobra polazna točka kada namjeravate kupiti bicikl, ne znače da ih morate slijediti do kraja kako biste dobili pravi bicikl.
Uvijek tražite da isprobate tri do četiri marke bicikala i uvijek isprobajte bicikle jednu točku iznad i ispod onoga što ste izmjerili. Geometrija svakog tijela je vrlo jedinstvena i zbog toga morate pronaći savršen bicikl za svoje tijelo
Korak 8. Kupite cestovni bicikl iste visine kao i sedlo ako ste početnik
Vrlo je lako, osobito s dolje zakrivljenim upravljačem, smanjiti visinu ruku na biciklu. Dok iskusni jahači preferiraju niže upravljače, vozači s problemima fleksibilnosti ili tek s započinjanjem biciklizma gotovo će uvijek preferirati bicikl iste visine kao i sedlo.
- Upravljači ravnog oblika rijetki su na cestovnim biciklima koji nisu dizajnirani za krstarenja ili ležerna putovanja. Vrlo je teško voziti na velike udaljenosti s ravnim upravljačem.
- Zakrivljeni upravljači klasični su dvostruki upravljači u obliku slova C s dvije kočnice okrenute prema naprijed i raznim vrstama držača za ruke za dodatnu udobnost.
Korak 9. Kupite stalak ako planirate putovati na velike udaljenosti ili putovati biciklom
Nosači za bicikle omogućuju vam pakiranje stvari na stražnje gume. Međutim, nisu svi bicikli kompatibilni s stalkom. Općenito, cestovni bicikli nisu dizajnirani da izdrže težinu stalka; s druge strane, touring i cross bike mogu. Bicikli koji se mogu montirati na stalak imaju dvije rupe iznad dijela okvira u obliku slova V koji povezuje sjedalo sa stražnjim kotačima i još dvije rupe na samom stražnjem dijelu okvira.
Košara je kutija posebno dizajnirana za pričvršćivanje na stalak za bicikle i bitan je predmet koji morate imati ako nosite puno stvari ili želite putovati na velike udaljenosti
Metoda 2 od 3: Kupnja brdskog bicikla
Korak 1. Kupite brdski bicikl ako se želite voziti po neravnom terenu umjesto da vozite bicikl velikom brzinom
Brdski bicikli dizajnirani su za teške terene. Zbog svog dizajna, brdski bicikli mogu bez problema prolaziti stazama, stjenovitim i blatnim stazama. Također čini da se to sviđa ljudima koji žive u velikim i malim gradovima. Međutim, brdski bicikli i dalje su dizajnirani da se sigurno suoče sa stjenovitim stazama, korijenima, usponima i padovima.
- Trail bicikl jedan je od derivata brdskog bicikla koji se može brzo suočiti sa lakim, teškim stazama i asfaltiranim i stjenovitim cestama.
- Svi brdski bicikli dizajnirani su za teške staze, tehničke i iskusne vozače.
- Ako planirate isprobati brdski bicikl, isplati se malo više novca za udobnost i sigurnost.
Korak 2. Pomoću veličine šava odredite ispravnu veličinu okvira
Stojeći s raširenim nogama udaljenim 15,3 cm, izmjerite duljinu od unutarnje strane noge do točke gdje se bedro susreće s strukom, između prepona i unutarnjeg dijela bedara. Pomnožite ovaj broj s 0,67, a zatim oduzmite 10, 16 cm ili 12,7 cm kako biste dobili procjenu veličine gornje cijevi koja vam odgovara. Koristite gornju cijev kao mjerilo kad god je to moguće jer je cijev sjedala (duljina od ručice do sedla) često teško odrediti i vrijednost se razlikuje od proizvođača do proizvođača.
-
Na primjer, ako je vaš šav 84 cm, trebat će vam gornja cijev visoka 46,12 cm jer:
84 cm × 0,67 = 56,28 cm
56, 28 cm - 10, 16 cm = 46, 12 cm
- Proizvođači specijaliziranih bicikala poput Lapierrea i Neila Prydea imaju različita mjerila geometrije. Pomnožite veličinu šava s 0,62 umjesto s 0,67 ako želite bicikl proizvođača.
- Ako u dućanu bicikla koji posjećujete navedite duljinu cijevi sjedala kao veličinu okvira, pomnožite svoj šav s 0,185. Pravi bicikl za vas imat će istu duljinu od vrha cijevi sjedala do središta radilice umnožite ga.
Korak 3. Uvijek dajte prednost udobnosti izračunima veličine
Budući da kut povezivanja šipki s okvirom utječe i na udaljenost između sedla, pedala i upravljača, ta će se mjerenja također razlikovati od jednog do drugog bicikla i od jednog vozača do drugog. Proučavanje dimenzija odlična je polazna točka, ali na kraju ćete morati odabrati bicikl s kojim se osjećate najugodnije. Isprobajte različite marke i veličine iznad i ispod veličine koju ste već izmjerili. Morat ćete isprobati više od jednog bicikla da biste saznali i odabrali odgovarajuću veličinu za vas.
- Vaše bi ruke trebale moći udobno dohvatiti upravljač na takav način da se i vaši prsti slobodno kreću.
- Laktovi bi vam trebali biti blago savijeni umjesto da strše ili pritiskaju upravljač.
- Većina brdskih biciklista bira upravljače koji su 2,54-5,08 cm niži od sedla kako bi spustili težište.
- Pravi bicikl omogućit će vam da posegnete za promjenom stupnja prijenosa i kočnice bez gubitka ravnoteže.
Korak 4. Odaberite jedan ili dvostruki ovjes
Svi brdski bicikli imaju amortizere vibracija na prednjim gumama. Cilj je suočiti se s preprekama i lako manevrirati na neravnim površinama. Međutim, iskusni biciklisti obično razmišljaju o korištenju dvostrukog ovjesa:
-
Tvrdi repovi:
drugi naziv za ovjes s jednim ovjesom, bicikli s tvrdim repom imaju ovjes samo na prednjim kotačima. Ovaj bicikl ima manju težinu, jeftiniju cijenu, a pogodan je i za vožnju po asfaltiranim cestama.
-
Potpuna suspenzija:
Dizajnirani za teške i tehničke staze, ovi su bicikli teži, ali mnogo lakši za manevriranje i korisni su za iskusnije brdske bicikliste.
Korak 5. Potražite bicikl s okvirom dizajniranim za veće kotače radi veće udobnosti i lakoće na teškim stazama
Sada se preferiraju veći kotači. Nedostatak je što ga ne možete zamijeniti manjim kotačima ako je okvir dizajniran za velike kotače. Općenito, imate tri mogućnosti za veličinu guma:
-
73, 66 cm:
Ovaj veliki kotač pogodan je za krstarenje po stijenama i šumskom tlu, ima snažno prianjanje na površini, nosi zamah dobro nizbrdo i omogućuje vam da idete brže, ali teško je ubrzati.
-
69, 85 cm:
Ovaj hibridni kotač ima istu brzinu kao i klasični kotač od 66,04 cm s istom sposobnošću kretanja po stijenama i tlu kao i kotač od 73,66 cm.
-
66, 04 cm:
tradicionalne veličine kotača, dizajnirane da budu male težine, velike brzine i da dobro funkcioniraju na neravnim cestama. Do prije pet do 10 godina ti su kotači još uvijek bili standard za brdske bicikle.
Metoda 3 od 3: Odabir pravog bicikla
Korak 1. Kupite bicikl koji vam odgovara i omogućuje vam da poboljšate svoje vještine
Bicikli nisu jeftini i ne želite kupiti dodatni bicikl samo zato što mislite da prvi nije dovoljno dobar. Ako se doista ozbiljno bavite biciklizmom za brdski biciklizam, cestovna putovanja, obilaske ili putovanje na posao, trošenje malo više na jednu kupovinu uštedjet će vam novac na duže staze. Zapitajte se: koliko je vaša trenutna razina kondicije dobra? Koliko ga želite poboljšati? Trebali biste odabrati bicikl koji se nalazi između ove dvije točke.
- Biciklisti početnici ili oni srednje razine trebali bi započeti laganim stazama koje ne zahtijevaju velike ovjese. Međutim, ako volite biciklizam, brzo ćete htjeti isprobati staze koje su teže i zahtijevaju bolji ovjes.
- Cestovnim biciklistima možda će biti dosta s težim, jeftinijim biciklima. Međutim, kako budete iskusniji, na istom biciklu nećete moći dobro sudjelovati u grupnoj vožnji ili obilasku.
- Okvir je najskuplji dio bicikla. Stoga bi ovaj odjeljak trebao biti prvo na što pomislite. Kočnice, zupčanici, kotači i upravljači mogu se kasnije zamijeniti ili nadograditi. No ipak biste trebali odabrati bicikl s dobrim sastavnim dijelovima koji su otporni na prirodne čimbenike, abraziju kako biste stekli bolje iskustvo u vožnji.
Korak 2. Odaberite udoban kruzer ili hibridni bicikl ako ga želite koristiti samo za povremene gradske vožnje
Ove vrste bicikala dostupne su u različitim funkcijama i veličinama, ali glavni dizajn ostaje isti: nisu namijenjene jahačima na velike udaljenosti. Ako mislite da vam je brdski ili cestovni bicikl previše specifičan, isprobajte ovu vrstu bicikla. Obično se kruzer ili hibridni bicikli prodaju u standardiziranim veličinama: S, M, L i XL. Odaberite veličinu koja vam omogućuje da udobno dohvatite upravljač. Koljena bi također trebala biti blago savijena kada potpuno okrećete bicikl.
-
Fiksni prijenosnik:
ovaj tip bicikla je male težine i jednostavne je izrade, gotovo u potpunosti napravljen za gradsku vožnju bez dodatne opreme. Laki za održavanje i vožnju, ovi su bicikli najprikladniji za uporabu na ravnim površinama.
-
Kruzeri:
Poznati i kao bicikli za plažu ili bicikli za slobodno vrijeme, njihova je konstrukcija dizajnirana za udobnost, s visokim upravljačem koji vam omogućuje da ih vozite uspravno.
-
Hibrid:
izvrsna vrsta bicikla za putovanje na posao ili gradsku vožnju, hibridna kategorija ima veće kotače od cestovnog bicikla i ima istu geometriju kao cestovni bicikl, čineći ga laganim i okretnim, a istovremeno vam omogućuje da s lakoćom prelazite neravne ceste.
Korak 3. Ako je moguće, isprobajte bicikl osobno prije nego što ga kupite na internetu
Kupnja bicikla u internetskoj trgovini odličan je način da nabavite pravi bicikl za sebe, a pritom uštedite novac. Međutim, ne biste trebali kupiti bicikl na Internetu ako ga prije niste testirali. Nakon što ste suzili pretraživanje na tri do četiri vrste bicikala, nazovite najbližu prodavaonicu bicikala i pitajte imaju li na raspolaganju neku od te tri vrste. Prije kupnje idite u trgovinu i pokušajte utvrditi koji je bicikl pravi i ugodan za vas.
Recenzije korisnika su sredstvo za ocjenjivanje bicikla. Provjerite mrežne blogove i časopise o biciklima i pročitajte što imaju za reći o određenom biciklu. Također, potražite komentare kupaca na internetskim stranicama kako biste saznali postoje li određeni problemi s određenim biciklom koje biste trebali izbjeći
Korak 4. Shvatite prijenosni omjer
Sustav zupčanika na biciklu može izgledati zbunjujuće. Međutim, trebate imati na umu da se sustav u svojoj srži temelji samo na dva faktora: prvo, viši stupanj prijenosa daje vam veći izbor u vožnji, omogućujući vam da dobijete pravi otpor pri kretanju uzbrdo ili nizbrdo. Međutim, prisutnost zupčanika također će povećati težinu bicikla, što je nepoželjan faktor ako ste biciklist ili brdski biciklist koji tijekom vožnje ide uzbrdo više nego nizbrdo.
- Klasičan raspored opreme za brdske i cestovne bicikle je tri sprijeda i devet straga, što rezultira 27 brzinski bicikl.
- Kompaktna radilica ima manju veličinu zupčanika i lakša je sprijeda, sa samo dva lančanika, ali pri znatno manjoj težini.
Korak 5. Spoznajte dostupne kočnice
Postoje dvije glavne podgrupe kočnica na biciklima: gumene kočnice i disk kočnice. Gotovo svi brdski bicikli - osim jeftinijih brdskih - koriste disk kočnice, dok cestovni bicikli mogu koristiti oboje.
- Gumena kočnica dostupna u raznim oblicima. Međutim, općenito, način rada je isti, naime stezanjem kotača i držanjem pritisnutog radi smanjenja brzine. Na desnoj i lijevoj strani gume nalaze se dvije gumene stezaljke koje će se zatvoriti kada povučete ručicu kočnice. Ove vrste kočnica dostupne su po nižoj cijeni i lakše se održavaju i popravljaju od disk kočnica.
- Disk kočnice radi pomoću metalnog diska pričvršćenog za gumu. Kada povučete ručicu, kočnica će stegnuti disk kako bi usporila cijelu gumu. Disk kočnice često su osjetljivije od gumenih kočnica. Razmak između kočnica s vrlo uskim diskovima sprječava ulazak šljunka, lišća i drugih stranih tvari u sustav i ometanje procesa kočenja. Međutim, disk kočnice je teže održavati i kalibrirati.
